新華社、人民日報、央視等中央級媒體參會報道，30余家媒體廣泛關(guān)注！

我國近年來對鐵水聯(lián)運發(fā)展的重視程度不斷提升，特別是在當前國家落實“雙碳”目標的背景下，鐵水聯(lián)運的價值正得到進一步提升，受到各界越來越多的關(guān)注。多家中央級媒體，也紛紛聚焦鐵水聯(lián)運發(fā)展，并進行報道。70N大陸橋物流聯(lián)盟

2021年9月9日，新華社發(fā)布了一篇題為《“新通道”助力中國—東盟貿(mào)易在疫情下逆勢增長》的報道。70N大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱，來自中國西部省區(qū)的貨物，從欽州鐵路集裝箱中心站港口作業(yè)區(qū)出海，“下車即上船”；來自東盟國家的貨物，“下船即上車”，運往中國西部和北方各地。海鐵聯(lián)運無縫銜接，為中國—東盟搭建的更為穩(wěn)定、便捷的線上線下“新通道”，發(fā)揮了重要作用。70N大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年4月29日，央視新聞則對“港鐵號”開行做了報道。70N大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱，首列從廣州港始發(fā)的“港鐵號”海鐵聯(lián)運中歐班列，經(jīng)阿拉山口駛向波蘭馬拉舍維奇，將于12天后抵達終點，比海運渠道節(jié)省了20—25天時間。70N大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年3月，人民日報還點贊了廈門海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。70N大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱，建設(shè)碼頭鐵路專用線，縮短海關(guān)查驗時間，推動“卸船直提”，裝船作業(yè)“零待時”……得益于廈門市港口管理局、海關(guān)、自貿(mào)委、口岸辦等多部門合力推出的降本提效“組合拳”，越來越多的企業(yè)開始認準“海鐵聯(lián)運”這個招牌。70N大陸橋物流聯(lián)盟

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當前，全球疫情形勢依然嚴峻，海運和鐵路等運輸方式，作為國民經(jīng)濟和國際貿(mào)易的基礎(chǔ)和支撐，對于保障國際物流通道的暢通，起著至關(guān)重要的作用。70N大陸橋物流聯(lián)盟

在此背景下，為總結(jié)過去十年我國鐵水聯(lián)運發(fā)展成果，分析存在的問題，謀劃未來發(fā)展路徑，進而推動多式聯(lián)運提質(zhì)增效，推進綜合交通運輸體系建設(shè)，由中國交通運輸協(xié)會、連云港市人民政府主辦，中國航務(wù)周刊和連云港港口控股集團等單位組織的“2021鐵水聯(lián)運發(fā)展論壇暨集裝箱鐵水聯(lián)運推進十周年研討會”，將于2021年9月27日在連云港市召開。70N大陸橋物流聯(lián)盟

本次盛會不僅已吸引超過260家海運、鐵路、貨主、貨代企業(yè)及行業(yè)組織和機構(gòu)的參與，還吸引了包括新華社、人民日報、中央廣播電視總臺等多家中央級媒體的關(guān)注，并將派記者現(xiàn)場參會，報道會議盛況。70N大陸橋物流聯(lián)盟

此外，光明日報、中國日報、中國新聞網(wǎng)、中國交通報、人民鐵道報、中國水運報、新華日報、江蘇衛(wèi)視、每日經(jīng)濟新聞、中國交通廣播、第一財經(jīng)、揚子晚報、連云港日報、連云港電視臺、中國船檢、中國青年網(wǎng)、中國網(wǎng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、網(wǎng)易等超過30家媒體，也將參與此次活動的報道。70N大陸橋物流聯(lián)盟

本次活動同期，還將召開第五屆全球貿(mào)易與集裝箱運輸大會、發(fā)布“2021年度鐵水聯(lián)運優(yōu)秀案例”“‘暢物流·穩(wěn)外貿(mào)’精準服務(wù)案例” “中國貨運服務(wù)質(zhì)量跟蹤調(diào)查活動”結(jié)果，舉行第八屆航貿(mào)物流展示洽談會，“中國航運50人論壇走進連云港港口控股集團”，“跨境班列平臺與國際貨代、貨主高層座談會”等系列活動。70N大陸橋物流聯(lián)盟

同期主要活動70N大陸橋物流聯(lián)盟

第五屆全球貿(mào)易與集裝箱運輸大會70N大陸橋物流聯(lián)盟

第五屆全球貿(mào)易與集裝箱運輸大會，由中國船東協(xié)會、上海航運交易所、中國航務(wù)周刊共同主辦，連云港港口控股集團聯(lián)合主辦，將重點探討全球貿(mào)易與中國外貿(mào)發(fā)展趨勢，以及集裝箱運輸業(yè)的供需發(fā)展態(tài)勢。70N大陸橋物流聯(lián)盟

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第四屆全球貿(mào)易與集裝箱運輸大會現(xiàn)場70N大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱大會先后在上海、廈門、天津、青島舉辦了四屆，累計吸引超過100位嘉賓到會演講，超過1500位專業(yè)人士與會。70N大陸橋物流聯(lián)盟

“中國航運50人論壇”走進連云港港口控股集團活動70N大陸橋物流聯(lián)盟

“中國航運50人論壇”走進連云港港口控股集團活動是繼中遠海運集團、浙江海港集團、山東省港口集團之后，“中國航運50人論壇”走進系列活動的第四場。70N大陸橋物流聯(lián)盟

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“中國航運50人論壇”是由大連海事大學、上海海事大學、交通運輸部水運科學研究院、上海航運交易所、中國航務(wù)周刊等五家單位共同發(fā)起的航運業(yè)高端智庫組織，于2013年12月21日在北京創(chuàng)立，先后成功在北京、上海、廣州、天津、青島等地召開了八屆年會。論壇旨在為航運發(fā)展提供思想引領(lǐng)，促進航運業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并致力于成為航運業(yè)高端智庫。70N大陸橋物流聯(lián)盟

第八屆航貿(mào)物流展示洽談會70N大陸橋物流聯(lián)盟

航貿(mào)物流展示洽談會已成功舉辦七屆，活動涵蓋大會演講、專場推介、一對一洽談、展覽展示等多種形式，促進貨主、船東、港口、貨代等上下游企業(yè)間的務(wù)實對接與合作，深受與會企業(yè)的好評。70N大陸橋物流聯(lián)盟

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跨境班列平臺與國際貨代、貨主高層座談會70N大陸橋物流聯(lián)盟

在我國跨境班列的發(fā)展過程中，一直面臨貨源組織問題，為此，各地出臺了大量補貼政策。70N大陸橋物流聯(lián)盟

受全球疫情影響，去年下半年以來，海運運價飆升、艙位緊張，給跨境班列發(fā)展帶來機遇。與此同時，疫情催生了跨境電商的爆發(fā)，其對時效的要求以及對價格的相對不敏感的特性，進一步提升了跨境班列的貨運需求。70N大陸橋物流聯(lián)盟

為增進國際貨代、貨主企業(yè)對跨境班列平臺政策的了解，促進合作，加強貨源，特別是回程貨源組織，值此“2021鐵水聯(lián)運發(fā)展論壇暨集裝箱鐵水聯(lián)運推進十周年研討會”舉辦之際，主辦方特組織“跨境班列平臺與國際貨代、貨主高層座談會”，邀請國鐵集團貨運部、中鐵集裝箱、中鐵上海局、中鐵濟南局、中鐵北京局、中鐵廣州局、跨境班列平臺公司領(lǐng)導，以及部分知名國際貨代負責人、重點貨主代表等共聚一堂，圍繞相關(guān)政策、未來發(fā)展、商務(wù)合作等事宜，進行交流研討。70N大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國航務(wù)周刊）70N大陸橋物流聯(lián)盟

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