2020上海國際軌道交通展覽會9月2-3日在滬舉行

由上海申通地鐵集團有限公司、上海國展展覽中心有限公司主辦的年度活動——“2020第十五屆上海國際軌道交通展覽會(Rail+Metro China 2020)”，于2020年9月2日-9月3日在上海國際會議中心舉行。mHW大陸橋物流聯盟

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本次展會得到了中國地方鐵路協會、上海市交通委員會、交通運輸部科學研究院、上海市交通運輸行業協會、西南交通大學、上海工程技術大學等行業政府主管部門、協會、高等院校的大力支持，結合線下的實際情況，以精致型、定制型的展臺模式，立足國內市場和交流的需求，為業內搭建了交流溝通的平臺。上海申通地鐵集團、中國中車、龐巴迪、高鐵電氣、中國移動、上海城建院、上海隧道院、卡斯柯、上海電氣泰雷茲、富欣智控等企業積極參與，展品涵蓋軌道交通車輛及其配套、信號關鍵技術、設計咨詢、運營與維保產品、5G新技術應用等。mHW大陸橋物流聯盟

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中國中車在本次展會上發布了全球獨家首創的全自動駕駛MINI磁浮列車和機車車輛火災防控系統。同時，復興家族新增的“擎天柱”成員—FXD2B型電力機車、CJ6型城際動車組、“初心”號智軌電車、北京新機場線市域動車組、上海14號線地鐵列車等創新成果的展出，也成為全場矚目的焦點。此外，中國中車展臺還將舉辦科普大講堂，以通俗易懂的方式講解軌道交通專業知識。mHW大陸橋物流聯盟

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由中車浦鎮公司設計制造的全球首列由光電磁數字化導向的膠輪低地板列車無疑是本屆展會最大的亮點。據了解，這列數字軌道膠輪電車是在傳統低地板有軌電車基礎上重新改進設計的，列車采用以電磁標記為主、視覺導航和衛星導航為輔的數字化軌道導向方式，車輛通過車載傳感器讀取道路路面上連續鋪設的磁釘編碼信息，可實時準確定位車輛，并控制各個車輪按線路走向轉動。數軌列車所使用的磁釘軌道成本低、可靠性高、免維護、不受天氣環境影響;車輛可實現限速控制、障礙物報警、車身姿態矯正等多種安全防護功能，同時為司機提供目標速度、自動報站、車道偏移等多種輔助駕駛信息。mHW大陸橋物流聯盟

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展會現場展示的數軌列車采用3輛編組，總長30.5m，車輛最高運行速度70km/h，最大載客量302人。相關負責人對記者表示，這種DRT列車可定制2-5輛編組，30公里以下無需充電。列車采用大容量鋰離子超級電容儲能供電，整列車配置大容量鋰離子超級電容，車輛續航能力極高且充電速度快。線路沿線無需設置供電系統，供電成本大幅降低。列車采用小軸重設計，車輛各系統設備采用輕量化設計，滿足路面道路車輛的軸重標準，無需對既有公路路面進行改造，將大大降低城市交通運營成本，大幅提高運輸效率，是現代城市交通新選擇和對既有交通的運能補充。近日，在上海自貿試驗區臨港新片區中運量T1示范線滴水湖站開工儀式上，這列DRT列車正式發布。據悉，T1線計劃于2020年底初步建成，并實現車輛上路試運營。mHW大陸橋物流聯盟

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值得一提的是，展會同期，在亞太經合組織(APEC)、中國交通運輸部、中國科學院的支持下，由上海市國際貿易促進委員會、上海市交通運輸行業協會、上海申通地鐵集團主辦的“2020中國國際鐵路與城市軌道交通大會(CIRC 2020)”，得到了中國地方鐵路協會、長三角區域合作辦公室、長三角交通一體化研究中心的特別支持，將圍繞“區域交通一體化與高質量運營的探索”的主題舉辦8場論壇，覆蓋區域交通一體化、市域鐵路、地鐵、有軌電車、地面公交等不同運量層級，同時聚焦全自動無人駕駛、安全運營與新技術、車輛大修及既有線路改造等行業熱點， 從線網規劃、建設、運營、維保等全生命周期探討鐵路與城市軌道交通的發展趨勢。mHW大陸橋物流聯盟

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（來源：金融投資報）mHW大陸橋物流聯盟

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