第三屆鐵水聯運與跨境運輸高峰論壇成功舉辦

10月12日上午，第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會暨第三屆鐵水聯運與跨境運輸高峰論壇在深圳會展中心舉行，論壇以“‘一帶一路’中歐班列的機遇與挑戰”為主題展開了熱烈討論。論壇由深圳市交通運輸委員會、深圳市港航和貨運交通管理局主辦，深圳物流與供應鏈管理協會、深圳市大洋物流集團承辦。市交通運輸委黨組成員、深圳市交通運輸行政執法支隊支隊長黃生文，市港航貨運局副局長董燕澤，來自全球各地的行業精英以及國內外鐵路、港口、船公司、跨境運輸企業等嘉賓參加了論壇。bGR大陸橋物流聯盟

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隨著“一帶一路”建設穩步推進，中國與歐洲及沿線國家的經貿往來愈發頻繁，國際物流需求更加旺盛。中歐班列市場呈現出良好的國際品牌效應和發展前景，中歐班列開行數量和開行線路不斷增多，2017年，中歐班列開行數量達3271列，安排班列運行線57條，國內開行城市達到35個，順暢連接歐洲12個國家34個城市。bGR大陸橋物流聯盟

2017年5月22日，深圳第一條中歐班列從鹽田港始發，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國，最后到達白俄羅斯明斯克，開辟了連通“一帶一路”沿線國家的鐵路戰略大通道。自首發以來截至2018年1月，累計發出班列22趟，累計貨運量914柜，累計貨值超人民幣4億元。中歐班列成為深圳企業“走出去”與沿線各國開展更深層次的交往與合作的“黃金通道”。bGR大陸橋物流聯盟

論壇上，中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經理鐘成、聯合交通物流公司總裁格羅姆·阿列克謝·尼科拉耶維奇、渝新歐（重慶）物流有限公司總經理漆丹、拉脫維亞鐵路總裁埃德溫斯·貝爾津什等嘉賓圍繞中歐班列進行了主題演講，從國際視角共同推動“一帶一路”鐵水聯運、跨境運輸、中歐班列的轉型升級和創新發展。最后小組討論環節中，各嘉賓就目前中歐班列運營中遇到的主要問題，如中歐班列雙向貨物如何平衡、跨境運輸口岸貨物延誤原因及解決方案等進行了深入探討。此次論壇取得了圓滿成功。bGR大陸橋物流聯盟

鐵水聯運與跨境運輸高峰論壇已走到第三個年頭，是物博會最重要的高峰論壇之一，集中體現全球物流人在“一帶一路”機遇與挑戰面前的智慧與決心。bGR大陸橋物流聯盟

（來源：深圳市交通運輸委員會）bGR大陸橋物流聯盟

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