第六屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)在京召開(kāi)
2018-09-13 12:28:30
Landbridge平臺(tái)
從正在北京召開(kāi)的第六屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)上獲悉,2017年我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)量為13.68億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量2.9%。根據(jù)規(guī)劃,到2020年我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量有望達(dá)到30.2億噸、規(guī)模占全社會(huì)貨運(yùn)量6%左右,占比仍然較低。
多式聯(lián)運(yùn)是指運(yùn)輸全程中至少使用公路、鐵路、水運(yùn)等其中兩種運(yùn)輸方式,主要運(yùn)輸集裝箱貨物,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨運(yùn)全程負(fù)責(zé),是一種高效集約的運(yùn)輸方式。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春在大會(huì)發(fā)言時(shí)表示,我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展存在許多深層次問(wèn)題,各種運(yùn)輸方式發(fā)展不平衡、不銜接、不融合,傳統(tǒng)的物流通道布局過(guò)于單一,支撐經(jīng)濟(jì)空間拓展的能力亟待加強(qiáng)。
王繡春介紹,根據(jù)交通運(yùn)輸部制定的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》,到2020年,全國(guó)鐵路貨運(yùn)量相比2017年增長(zhǎng)30%、增加11億噸。全國(guó)水路貨運(yùn)量增加5億噸、增長(zhǎng)7.5%。多式聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)20%,重點(diǎn)港口鐵水聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)10%。
王繡春說(shuō),為實(shí)現(xiàn)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的目標(biāo),今年起將在全國(guó)范圍實(shí)施鐵路運(yùn)能提升行動(dòng),力爭(zhēng)到2020年大宗貨物年貨運(yùn)量在150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入比例達(dá)到80%以上;大力推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè),2020年沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率大幅提高;深化公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理,大力推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化;著力打通各類(lèi)信息孤島,加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái),著力提升物流信息服務(wù)水平。目標(biāo)在2019年底前,沿海及長(zhǎng)江干線主要港口實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)信息交換和共享。
隨著多式聯(lián)運(yùn)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,其頂層設(shè)計(jì)不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)實(shí)踐不斷升溫,鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、囯際鐵路聯(lián)運(yùn)(中歐班列)、陸空聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)對(duì)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的作用正在凸顯。面向未來(lái),尤其在打贏污染防治“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”的背景下,多式聯(lián)運(yùn)如何帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換,成為物流業(yè)節(jié)能減排、降本增效的引擎亟待破題。
北京交通大學(xué)教授張曉東表示,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整將為多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)跨越式高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。從需求側(cè)看,可帶動(dòng)需求增長(zhǎng)、提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)降本增效;從供給側(cè)看,可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)平衡、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、擴(kuò)大運(yùn)輸能力、提高服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
國(guó)家發(fā)展和改革委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員羅雨澤、國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟東北亞代表處副首席代表周妍、香港一國(guó)兩制研究中心研究總監(jiān)方舟,以及來(lái)自中鐵快運(yùn)股份有限公司、成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司、河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、北京馱豐高新科技股份有限公司等代表也分別闡述了精彩的觀點(diǎn),分享了各自的實(shí)踐案例。
第六屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位主辦,大會(huì)聚焦交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,以政策創(chuàng)新和法制化的環(huán)境促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
(來(lái)源:央廣網(wǎng))
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