第二屆鐵水聯運與跨境運輸高峰論壇圓滿落幕

10月13日，第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會暨第二屆鐵水聯運與跨境運輸高峰論壇在深圳會展中心六樓茉莉廳圓滿落幕。E4c大陸橋物流聯盟

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據最新數據顯示，我國中歐班列已通達12個國家，34座城市，形成了東中西三條國際聯運通道，“一帶一路”中歐班列的機遇與挑戰并存，這正是施展拳腳的大好時機，本次論壇邀請了來自拉脫維亞、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家的港口企業，以及中歐班列的優秀企業，緊緊圍繞“一帶一路”中歐班列搭建緊密聯系，深度交流，探討難點，為沿線企業帶來切實的商機，共同推動“一帶一路”鐵水聯運、跨境運輸、中歐班列的轉型升級和創新發展。E4c大陸橋物流聯盟

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以下為嘉賓的精彩發言： E4c大陸橋物流聯盟

1.深圳市交通運輸委員會副主任 溫文華：E4c大陸橋物流聯盟

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深圳是現代化、國際化大都市，2016年深圳市國民生產總值超過1.9萬億元，繼續位列全國大中城市前列。其中物流業增加值近2000億元，深圳將以“一帶一路”為契機，打造粵港澳大灣區核心城市，構建21世紀海上絲綢之路的戰略基地和橋頭堡。E4c大陸橋物流聯盟

深圳港大力發展多式聯運項目，已開通深圳港到云南、貴州以及省內的14條海鐵聯運項目，建立了重慶、東莞、贛州等11個內陸無水港，通過海鐵聯運低成本、高效率且環保的運輸模式，深圳港不僅穩定了內陸貨源，而且有效實現了節能減排，促進了港深協調發展。E4c大陸橋物流聯盟

2.中鐵集裝箱運輸有限公司國際聯運部部長 張文：E4c大陸橋物流聯盟

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中歐班列發展迅速，已成為跨亞歐過境物流的新選擇，第一個1000列歷時54個月，第二個1000列五個半月，第三個1000列僅三個月。E4c大陸橋物流聯盟

中鐵集裝箱運輸有限公司構建了三條中歐班列大通道，孵化57條中歐班列線路，與相關國家鐵路積極合作，組織了跨英吉利海峽和經俄羅斯、立陶宛、波蘭的通道建設，積極推進日本、韓國、新加坡鐵水聯運，開辟經土耳其至歐洲的新通道，逐步完善中歐班列的物流網絡。E4c大陸橋物流聯盟

中歐班列共建、共商、共享，與俄羅斯、哈薩克斯坦、波蘭發起成立了中歐班列國內運輸協調委員會，國際組織也積極參與和推動中歐班列發展。E4c大陸橋物流聯盟

中歐班列發展仍需砥礪前行，目前也面臨一些問題和挑戰，如鐵路基礎設施和能力不足、通道線路和運輸組織有待優化、全球物流成本和時間需進一步壓縮等，都需共同應對并積極解決。E4c大陸橋物流聯盟

3.重慶市政府物流協調辦公室專職副主任 李斌：E4c大陸橋物流聯盟

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中歐班列的開行其主要核心價值和競爭力還是在于時間，目前基本上從重慶到德國杜伊斯堡，去程穩定運行11天，傳統重慶去歐洲差不多需35-40天，現在基本能節約30天左右的時間。特別是今年9月29日，大概半個月前，南渝鐵路開通后又可節約800公里，差不多能節約10小時時間。估計今年運輸時間能達到穩定在10天左右，能為廣大貨主提供更強的競爭力。E4c大陸橋物流聯盟

4.UPS中國區總裁 哈羅德·彼得斯：E4c大陸橋物流聯盟

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現在最好的運輸模式應該做到有空運的速度，海運的低成本，或有鐵路運輸的安全環保。UPS已經提供優先整箱和拼箱的多式聯運服務，在中國和歐洲都有這種服務。如此，能為傳統的客戶節約65%的空運成本和25%的單式運輸成本。E4c大陸橋物流聯盟

5.拉脫維亞鐵路總裁和董事會主席 埃德溫斯·貝爾津什：E4c大陸橋物流聯盟

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拉脫維亞的地理位置非常優越，位于波羅的海區域的中心，為了把拉脫維亞打造成現代化的有效中心，目前已密切與一些物流公司開展合作，如德國杜伊斯堡的港口，攜手合作，共同開發更多的交通通道，使得鐵路運輸更加便捷。E4c大陸橋物流聯盟

6.聯合交通物流中心副總裁 謝爾蓋·格里戈列恩科：E4c大陸橋物流聯盟

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UTLC是一家合資企業，由俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三個國家的鐵路公司共同創辦，路線可觸達中國和歐洲這兩個世界上最大的經濟體。E4c大陸橋物流聯盟

2017年，UTLC推出兩項新的定期服務，通過加里寧格勒可確保服務高質量，既可避免交通堵塞，又能避免集裝箱運輸的延誤，其位于俄羅斯和波蘭的邊境，首趟于9月25日運營，運營達到5672公里，成功在5.7天完成整個里程的運營。E4c大陸橋物流聯盟

7.國際鐵路運輸聯盟東亞及東南亞代表處首席代表 曲鵬程：E4c大陸橋物流聯盟

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正與中國政府、中國海關一起合作，推動已在歐洲和歐亞大陸其他國家使用了近七年時間的便利化系統在中國的實施，這套系統即TRL系統，大概可為跨境貨物運輸節省40%的運輸時間和30%的運輸成本。E4c大陸橋物流聯盟

8.SIGIS董事會成員 弗拉季斯拉夫·西多羅夫：E4c大陸橋物流聯盟

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SIGIS主要從事鐵路運輸，希望能增加陸路運輸、海陸運輸及空運，從而實現多式聯運。SIGIS目前提供交通路線可視化系統，該系統可以呈現八種語言，包含了中文，未來希望系統可以呈現更多語言種類。E4c大陸橋物流聯盟

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最后的小組環節中，嘉賓就目前中歐班列運營中遇到的主要問題，如中歐班列雙向貨物如何平衡，跨境運輸口岸貨物延誤原因及解決方案等進行了深入探討。E4c大陸橋物流聯盟

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