物流發(fā)展對國際貿易的作用
2017-07-03 09:58:16
Landbridge平臺
國際物流是在國際貿易發(fā)展環(huán)境下實現經濟高速發(fā)展的有利支撐,并且在國際貿易的不斷發(fā)展和推廣下展現舉足輕重的作用,極大地影響著國際貿易的整體發(fā)展。于我國而言,物流企業(yè)為了有效提升自身服務質量,降低整體運營成本,通過提升國際物流水平和能力來強化在對外貿易環(huán)節(jié)的核心競爭力建設,但是在實際的運行狀態(tài)下,受到我國整體環(huán)境的多方面制約,比如缺乏先進的物流基礎設施建設,而在物流的服務發(fā)那個是過于局限,這些狀況使得在大環(huán)境的影響這推動下施行了一系列的改革政策,但是卻不見多大成效,整體而言,物流行業(yè)的服務水平依舊停留在傳統(tǒng)的倉儲、運輸、搬運等環(huán)節(jié),沒有跟隨現代化的發(fā)展潮流。
1、我國國際物流發(fā)展對國際貿易的影響
1.1優(yōu)化國際貿易的產業(yè)結構,提高市場競爭力在信息技術化和經濟全球化在迅速發(fā)展,使得現代化的物流企業(yè)在世界范圍內蓬勃興起,成為現今環(huán)境下的“第三利潤源”。這就使得相關企業(yè)在塑造核心競爭力的基礎上不斷提高自身的服務質量,并有效降低運營成本,在這樣的整體環(huán)境下,國際物流的應用得到各方的重視,我國也在緊隨時代的潮流,不斷擴展國際物流的發(fā)展和應用,為其提供廣闊的市場空間。國際物流流通在物流企業(yè)的集中和整合方面發(fā)揮著重要的作用,在有效推動物流企業(yè)發(fā)揮整體優(yōu)勢的前提下,形成良好的企業(yè)規(guī)模效應。就我國目前的產品出口現狀而言,在國際市場中缺乏競爭力優(yōu)勢,但是在國際物流發(fā)展的基礎狀況下,能夠有效的提升企業(yè)對于市場現象和需求的反應速度,能夠快速而有效的滿足市場和顧客的需求,還能夠有效完善企業(yè)自身的生產運營水平和整體服務水平,有效提升和完善企業(yè)在國際貿易中的市場競爭力。圖1所示,是2012年到2014年國際貿易中的進出口貨物的總額展現。
1.2強化國際貿易整體規(guī)模在國際貿易的發(fā)展和應用中,現代物流是貿易發(fā)展的主要工具和媒介,對國際貿易的發(fā)展和壯大有重要的意義。在我國經濟不斷發(fā)展和對外貿易的發(fā)展擴張中,現代物流的發(fā)展在我國對外貿易中的作用日益顯現,并在現代化的物流技術和設備廣泛應用的基礎上提高了我國對外貿易的交易效益和對外運輸狀況。圖2是近年來國際貿易進出口總額和港口吞吐量關系散點圖,展現在國際貿易發(fā)展中物流環(huán)節(jié)的影響作用。據圖可知,國際物流對國際貿易進出口總額影響很大,呈同比增長或下降趨勢,國際物流與國際貿易進出口發(fā)展息息相關。由圖2的散點圖分布可知,我國國際貿易的進出口總額與港口吞吐量之間并沒有明顯的線性關系,所以,在進行物流貿易的相助分析時可以采用邏輯增長模型來進行簡單的分析和描述,表明在經濟的發(fā)展運行中,國際物流產業(yè)的發(fā)展對于國際貿易的增長有著一定的拉動作用,然后再通過計量經濟模型進行定量分析。首先將我國外貿進出口的商品總額和國際集裝箱的吞吐量作為模型,有效解釋其中存在的解釋變量和被解釋變量,然后明確表示國際物流產業(yè)的發(fā)展水平和貿易總量。而且可以從散點圖的分析看出,通過常見的經濟增長邏輯曲線模型對兩者的分析具有一定的明顯性和穩(wěn)定性,在涉及參數保持在穩(wěn)定要求之內,使進出口商品總額在國際物流產業(yè)的發(fā)展下呈現邏輯增長的曲線型態(tài)增長。由此可見,國際物流的發(fā)展對于國際貿易的增長有著極大地推動作用。
2、加快我國國際物流發(fā)展的措施
2.1強化統(tǒng)一領導機制,發(fā)揮政府協(xié)調功能有效實現國際物流的發(fā)展,就必須突破區(qū)域限制和傳統(tǒng)產業(yè)的影響,為國際物流的發(fā)展運行創(chuàng)造一個開放、統(tǒng)一的現代化物流發(fā)展市場。這就需要我國的政府相關部門對發(fā)達國家先進的物流管理經驗在深入研究的基礎上,同我國的經濟發(fā)展實情和現狀相聯系,探尋出適合我國市場經濟的獨立的、專門的物流管理部門,強化對于物流產業(yè)的引導作用,并且還必須發(fā)揮政府部門的協(xié)調管理功能,有效推動我國國際物流產業(yè)的整體可持續(xù)發(fā)展。
2.2完善稅收政策,營造良好發(fā)展環(huán)境于我國國際物流產業(yè)的健康發(fā)展而言,我國目前實施的部分稅收政策發(fā)揮著限制作用。在這樣的整體環(huán)境下就需要國家相關部門適時出臺有利于國際物流發(fā)展的稅收政策,為我國國際物流的可持續(xù)發(fā)展提供良好的稅收環(huán)境政策。比如可以像物流總代理環(huán)節(jié)的增值稅發(fā)展模式一 樣,將轉包環(huán)節(jié)的納稅義務予以正當扣除,有效引導物流企業(yè)加快先進物流管理手段和基本理念的引進和采用,有效實現對物流資源的優(yōu)化整合,使物流企業(yè)在不斷提升自身基礎能力的同時,在國際貿易中強化國際市場競爭力和整體優(yōu)勢。
2.3強化第三方物流發(fā)展,培育社會化物流市場在進行國際物流發(fā)展和整合時,需要物流企業(yè)經過一系列的整改優(yōu)化措施,強化第三方的物流企業(yè)經營范圍和整體規(guī)模,并在現代化的物流行業(yè)運作標準指引下加快第三方物流企業(yè)的升級和轉型,在建立健全的行業(yè)法規(guī)和相關政策引導下,突破傳統(tǒng)的行業(yè)內的發(fā)展區(qū)域性限制,將第三方物流企業(yè)的發(fā)展范圍向跨區(qū)域方向推動,進而在市場的有效支撐和引導下提升第三方物流企業(yè)的整體服務水平,在明確市場和運輸需求的基礎上不斷降低物流營運成本,在強化現代化發(fā)展理念的前提下實現物流技術的發(fā)展創(chuàng)新。如圖3所示,第三方物流的發(fā)展狀況。企業(yè)進行第三方物流選擇時,首先要注意外包風險,外包風險通常情況下會造成企業(yè)高額費用的支付,并會為此而損失客戶資源,進而不能實整體的物流供應鏈有效發(fā)展運作。其次,需要注意控制性分險,在第三方物流的基本應用中,出現企業(yè)過于依賴的現象,則很容易喪失自身對于第三方物流的控制權,進而造成企業(yè)在實際經營中不可彌補的經濟損失。最后要注意的是經濟風險,我國企業(yè)中的信息不完全和不對稱問題在當前的企業(yè)發(fā)展中極為明顯和突出,所以,在進行第三方物流選擇時,企業(yè)可能會因為資料信息的卻是而在高成本的代價下選擇了服務水平差的第三方物流合作企業(yè),這樣的狀況會為企業(yè)的生產經營造成巨大的經濟風險。
3、完善國際物流網絡
國際物流網絡的完善和健全影響著國際物流的正常有序運轉,所以,在進行國際物流系統(tǒng)建設時,相關企業(yè)要根據商品的交易計劃或者國家和國際對于國際貿易的宏觀總體規(guī)劃進行網絡結點的設置,在這個過程中還要考慮到現代物流的自身特點,然后在明確網絡連線規(guī)劃和相關分層關系以及供應范圍和規(guī)模時有效完善各倉庫間的銜接作用。所以,在進行網絡連線的規(guī)劃時,應該對國內的物流運輸狀況進行綜合的考慮,采用他先進的運輸工具和運輸方式以及運輸設施,以有效完成運輸路線的規(guī)劃,使進出口物資和商品在運輸途中的積壓得到有效縮減,進而建立一個暢通、高效的現代化國際物流網絡系統(tǒng),有效實現國際貿易的擴大化和國際物流的合理化。
3.1強化學科技術的應用在社會高速發(fā)展的全新時代“,科學技術是第一生產力”的思想觀念已經深入到社會生產的每個環(huán)節(jié)和人們的思想行為意識。于物流產業(yè)的發(fā)展而言,在現代化的發(fā)展環(huán)節(jié)中,物流產業(yè)的現代化發(fā)展在朝著集信息技術、包裝技術、運輸技術和倉儲技術為一體的綜合性高新技術產業(yè)發(fā)展,這樣的發(fā)展必須同技術的進步相聯系,以有效實現現代物流信息發(fā)展數據的代碼化和邏輯化,實現國際物流的現代化。先進的科學技術支撐是國際物流在當前的貿易環(huán)境和發(fā)展趨勢下得到有效發(fā)展的計速器。
3.2組建物流聯盟,將物流的集成優(yōu)勢得到有效發(fā)揮就我國國際物流的發(fā)展而言,我國在發(fā)展中的成本遠遠高于發(fā)達國家,整體而言,主要是因為在我國國際物流的發(fā)展進程中沒有將物流整體的集成優(yōu)勢得到有效發(fā)揮,主要表現在我國在訂貨、運輸、倉儲和包裝以及加工裝配等環(huán)節(jié)并沒有實現銜接和統(tǒng)一,而是處于分散和分割的狀態(tài),在這樣的基本狀態(tài)下,這就需要加強企業(yè)之間的聯合,在建立聯盟的基礎上有效推動國際物流的發(fā)展和進行。
3.3強化物流觀念,在額科學發(fā)展觀的指導下推動國際物流的發(fā)展在社會主義市場經濟快速發(fā)展的進程下,科學發(fā)展觀的思想是結合了以人為本的全面發(fā)展思想,在堅持可持續(xù)的協(xié)調發(fā)展觀基礎上根據去遇見的經濟發(fā)展現狀和人與自然的統(tǒng)籌發(fā)展,科學合理的促進各項經濟的發(fā)展和運行。就物流行業(yè)的發(fā)展實際而言,該行業(yè)是屬于跨行業(yè)、跨部門的復合型產業(yè),在發(fā)展過程中涉及眾多的國家經濟類型和多樣化的運輸方式以及眾多的管理部門,而現代港口作為遠洋運輸的起止點,集合了種類的生產要素和產業(yè)間的重要信息交匯,這就需要堅持可持續(xù)的發(fā)展思想來促進國際物流的有效發(fā)展和進行。
4、結束語
在經濟全球化的國際環(huán)境下,對外貿易的發(fā)展力度和速度在不斷的強化和推進,在這個過程中體現了物流行業(yè)的重要作用,而且相關的行業(yè)部門均有所重視和發(fā)展,并已取得顯著成效,而我國的國際物流發(fā)展也在不斷的發(fā)展和進步,但是同發(fā)達國家相較而言,我國的發(fā)展還處于基本的薄弱環(huán)節(jié),這就需要明確國際物流發(fā)展對我國對外貿易影響的基礎上尋找優(yōu)化的建設措施,使我國的國際物流發(fā)展緊隨國際貿易的整體要求。
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