合肥今年首趟光伏公鐵聯運班列開行

3月30日下午，一列滿載光伏產品的公鐵聯運直達班列，從合肥北站鐵路物流基地奔赴內蒙古巴彥淖爾，標志著合肥2025年首趟光伏公鐵聯運班列正式開行。NwP大陸橋物流聯盟

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“合肥-巴彥淖爾”光伏公鐵聯運班列的成功開行，是合肥市主動適應市場需求，大力推行多式聯運等物流產品，全力增運補欠的又一重要舉措。此次光伏產品主要用于巴彥淖爾臨河的光伏發電項目建設，對推進該地區的清潔能源發展，助力實現“雙碳”目標具有重要意義。NwP大陸橋物流聯盟

鐵路運輸是光伏產業的“綠色動脈”。近年來，光伏產業發展迅猛，但其物流環節卻面臨諸多挑戰。光伏產品體積大、重量重，傳統公路運輸不僅成本高，而且碳排放量大，與光伏產業本身的綠色屬性相悖。而鐵路運輸憑借其運量大、成本低、碳排放少的優勢，成為光伏產品運輸的理想選擇。NwP大陸橋物流聯盟

經測算，與傳統公路運輸相比，鐵路運輸成本降低約20%，每GW光伏組件產品通過鐵路方式發運可減少物流成本1000萬元。鐵路運輸的單位貨物污染物排放強度是公路的1/13。NwP大陸橋物流聯盟

（來源：合肥日報）NwP大陸橋物流聯盟

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