合作成功！“東風”到歐洲！

近日，中歐班列（武漢）首趟“東風號”專列從中鐵聯集武漢中心站順利發出。該專列編組55輛、滿載100余輛東風嵐圖新能源汽車，將于出發18天后抵達俄羅斯莫斯科。自此，中歐班列（武漢）“東風號”專列將實現常態化運營，為武漢“智造”的新能源汽車出海構建穩定高速的物流大通道。gQi大陸橋物流聯盟

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位于武漢經開區的嵐圖汽車生產車間，距離中鐵聯集武漢中心站僅10余公里，一臺嵐圖汽車從車間到車站僅需20多分鐘。“相當于把企業‘出海口’搬到了家門口，將有效降低企業綜合物流成本。”在專列發車儀式上，東風汽車相關負責人說。gQi大陸橋物流聯盟

近年來，東風新能源汽車在國際舞臺上嶄露頭角，依托武漢的交通樞紐優勢，東風新能源汽車目前已經實現從武漢出發，遠銷亞洲、南美洲、歐洲等地。gQi大陸橋物流聯盟

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“‘中歐班列（武漢）東風號’專列的開行，主要是為了助力企業打開國際市場。”湖北港口集團武漢漢歐國際物流有限公司相關負責人表示，為了打造定制化班列服務，在中國鐵路武漢局集團有限公司、武漢海關、中鐵聯集武漢中心站等單位和部門的支持下，此前湖北港口集團與東風汽車進行了深入對接，今后還會共同探索更多物流運輸模式，打造具有國際競爭力的供應鏈服務體系，助力東風汽車穩步推進國際化發展進程。gQi大陸橋物流聯盟

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隨著中歐班列（武漢）“東風號”專列的常態化開行，更多東風新能源汽車將走進共建“一帶一路”國家。gQi大陸橋物流聯盟

漢西車務段吳家山站站長王有能介紹，作為中歐班列（武漢）唯一的始發、終到車站，“東風號”專列是該站今年開行的首趟中歐班列（武漢）專列。此前，中歐班列（武漢）曾多次開行專列，如2023年10月，開行了法國杜爾日到武漢的化妝品專列；2024年4月29日，中歐班列（武漢）首次開行雙層運輸汽車專用貨車專列，運載湖北制造的203臺SUV汽車出口國外。只要貨物量達到一定規模，可以達到一整列車的運量，就可以申請開行專列。gQi大陸橋物流聯盟

（來源：武漢鐵路）gQi大陸橋物流聯盟

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