依托中歐班列提供一站式物流服務

深圳前海，一棟高樓的22層藏著一家物流企業。這家企業是深圳大洋物流股份有限公司，是中歐班列運輸協調委員會成員單位，近年來該企業先后榮獲“國家5A級物流企業”“中國民營物流企業50強”等資質榮譽，2024年該公司物流服務收入近40億元，服務于進出口貿易貨值達400億元，為深圳外貿發展貢獻了重要力量。Q1d大陸橋物流聯盟

為客戶提供端到端跨境多式聯運綜合物流服務Q1d大陸橋物流聯盟

在該公司辦公室入口有5塊展板介紹著該公司的業務，其中一塊重點介紹了中歐班列，這塊展板被放在中間顯著位置。該公司副總經理葉丹要求站在這塊展板前接受記者采訪。她說：“中歐班列是我們公司的核心業務和產品線。”Q1d大陸橋物流聯盟

據介紹，該公司依托健全的管理體系和超50000標箱自有集裝箱資產運營能力和自主研發一站式多式聯運數字化服務平臺，以中歐班列為依托，以鐵路運輸為主，輔助空運、海運和卡車運輸等手段，為客戶提供端到端跨境多式聯運綜合物流服務。將深圳和國內其他地方的產品沿“一帶一路”輸送到亞歐各國。Q1d大陸橋物流聯盟

目前該公司主要服務于“新三樣”以及家具、機電設備、輕工消費品等多個行業，累計服務超過30000家客戶，服務聯想、美的、創維、奧馬、小米、奇瑞、長城汽車等3C、家電、汽車等行業知名客戶，與中鐵、俄鐵、哈鐵和國內主要政府班列平臺公司形成戰略合作伙伴關系。Q1d大陸橋物流聯盟

創新產品護航亞歐貿易“黃金通道”暢通Q1d大陸橋物流聯盟

記者采訪了解到，該公司專注于中歐班列。早在15年前就開始在中歐班列沿途海外主要城市塔什干、阿拉木圖、莫什干、新加坡，杜伊斯堡等國家城市成立分子公司，為客戶提供中歐班列，跨里海通道，中吉烏通道的物流解決方案，還在成都和新疆分別投資購置共166畝土地，投資建設區域集結中心和海關監管倉庫，并計劃在中亞、歐洲、俄羅斯等國家和地區繼續加強服務網絡布局和海外倉及車隊的投資，全球員工超700人，全力開展中國企業出海的物流與供應鏈服務。Q1d大陸橋物流聯盟

該公司的產品策劃人員劉欣告訴記者，“目前，公司的產品就是一個中心兩個方面。”一個中心,就是中歐班列服務,為國內外客戶提供成熟可靠的中俄/中亞/中歐鐵路進出口物流解決方案。近兩年來通過不斷產品優化,細細打磨，推出了班列的快線產品，直通俄羅斯、歐洲核心城市，平均時效10-12天。Q1d大陸橋物流聯盟

兩個方面，指跨歐亞國際汽運服務和中俄海鐵聯運。汽運服務主要是提供門到門、靈活而又精準的送達,時效快、載貨量也比集裝箱要多,通過該公司在阿拉山口搭建的前置倉儲集散中心,可以讓倉儲貨物3天送達中亞、7天送達莫斯科、10天送達歐洲,幫助外貿企業提供優質穩定的供應鏈服務。Q1d大陸橋物流聯盟

中俄海鐵聯運主要優勢在于成本效益顯著,運能大且穩定, 通過國內各大港口,運送至俄羅斯遠東海港,再經西伯利亞大鐵路,將貨物輻射至俄羅斯、白俄羅斯和歐洲等國家。Q1d大陸橋物流聯盟

該公司有關負責人表示，形勢在不斷變化，為了穩外貿，暢通國際大循環，該公司的產品也在不斷創新中，中歐班列、跨里海通道、中吉烏通道開行量持續攀升，成為亞歐貿易的“黃金通道”。今年1-2月大洋班列進出口發運200多列。從深圳發出班列150多列，其中出口國際占比45%。Q1d大陸橋物流聯盟

（來源：深圳特區報）Q1d大陸橋物流聯盟

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