中歐班列開行十四周年 電力賦能跑出加速度

2025年3月19日，中歐班列開行十四周年之際，一列滿載電子產品、五金配件等高貨值貨物的中歐班列（增城—西歐）從廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）緩緩駛出，經新疆霍爾果斯口岸出境，駛向歐洲。p5N大陸橋物流聯盟

記者從南方電網廣東電網獲悉，2025年前兩個月，廣州南沙港及白云國際機場、汕頭廣澳港、江門北站、東莞常平站等涉及對外貿易運輸的港口、航空樞紐及鐵路站點用電量1.07億千瓦時，反映出廣東外貿運輸活躍。“今年1-2月，廣東省交通和航空運輸業、郵政業用電量平均同比增長超14%。”南方電網廣東電網公司市場營銷部營業科專責王勇超透露，外貿運輸樞紐站點及整個行業用電量保持正增長。p5N大陸橋物流聯盟

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助力班列“加速跑”p5N大陸橋物流聯盟

大灣區中歐班列迅猛發展，成為廣東外貿的新亮點。位于廣東東莞松山湖的郵政速遞東莞分公司是廣東省內首批參與中歐班列運營的企業，負責粵港澳大灣區中歐班列的國際郵件和跨境電商包裹的運輸，日處理量最高可達30萬件。“去年東莞快遞業務量增長了21.4%，隨著數字貿易港的推進，郵政速遞的業務量預計會進一步增長，物流處理量的增加必然帶動用電需求。”郵政速遞用電相關負責人譚經理說。p5N大陸橋物流聯盟

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南方電網廣東東莞南區供電局工作人員走進郵政速遞東莞分公司了解其用電需求，并為企業檢查設備組件運行情況p5N大陸橋物流聯盟

南方電網廣東東莞供電局依據郵政速遞東莞分公司的電力設備運行特點、歷史故障數據以及用電高峰規律，量身定制了一份“常態+專項”巡檢計劃。“常態巡檢側重設備外觀、運行溫度和聲音等基礎指標檢查。”東莞供電局南區供電局松山湖供電服務中心營銷專責尹健鋒解釋，在企業用電異常、極端天氣前后，還會臨時啟動專項巡檢，確保企業設備安全穩定運行。p5N大陸橋物流聯盟

陸上絲綢之路勢頭強勁，海上絲綢之路同樣繁榮。距離東莞常平站60多公里外的南沙港是華南地區重要的綜合性樞紐港區，南沙港的中歐班列開通后，整體物流出口至同一目的地的時間比傳統海運壓縮60%以上。p5N大陸橋物流聯盟

從巨大的岸橋起重機到冷藏集裝箱，再到港口的照明以及各類設備的運轉，可靠的電力供應為南沙港的高效運作提供了堅實支撐。2021年以來，南方電網廣東廣州南沙供電局為南沙港進行了9次增容，總容量提升接近10倍。據悉，在最近一次收到增容請求后，南沙供電局依托用電營商環境聯席辦公室，安排客戶經理快速對接，提前給出了最優用能方案建議，制定詳細的增容方案，以最快速度完成變壓器增容改造。同時，南沙供電局密切協同南沙區政府，通過聯席會議、專題協調會等形式及時協調各類問題，為南沙港四期建設提供了充足的電力支撐，助力打造粵港澳大灣區首個5G全覆蓋無線網絡環境的自動化碼頭。p5N大陸橋物流聯盟

“管家”貼心p5N大陸橋物流聯盟

助力企業“出海”p5N大陸橋物流聯盟

在廣東中歐班列中，家電、手機、新能源汽車及跨境電商貨物憑著貨值高、更新快的優勢，走出了一條差異化競爭道路。p5N大陸橋物流聯盟

日前，位于江門鶴山市雅瑤鎮的廣東志格空調有限公司（以下簡稱：志格空調），正開足馬力趕訂單，不久后這里生產的部分空調即將搭乘“江門號”中歐國際貨運班列“出海”。據了解，江門是繼廣州、深圳、東莞之后，大灣區的第四個中歐班列首發城市，江門的企業實現了從“工廠門口”到“歐洲市場”的時空跳躍。p5N大陸橋物流聯盟

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南方電網廣東江門鶴山供電局工作人員結合重大項目服務平臺提供的信息，開展走訪工作，提前對接企業用單需求（許湘粵 攝）p5N大陸橋物流聯盟

中歐班列對發貨時間精確到分鐘，這給企業貨品及時交付提出了更高的要求。為了提高產能，志格空調加緊建設江門鶴山市的志格（鶴山）智能家電產業園項目。南方電網廣東江門供電局開發重大項目主動服務平臺，提前掌握客戶用電需求，為客戶提供全方位“管家”式服務。“我們項目剛啟動，供電部門就主動上門協調溝通用電事宜，目前政府和供電企業計劃共同出資為項目建設外部電力接入工程，預計可以為我們節省超百萬元的成本。”該項目負責人萬詠聰說。p5N大陸橋物流聯盟

多措并舉服務中歐班列順利“出海”只是南方電網廣東電網公司持續優化營商環境、不斷提升供電服務質量的一個縮影。據悉，今年3月，該公司印發專項行動方案，推行“臨永結合”“無界辦電”“云服務”等創新舉措，為外貿、外資企業創造更好的用電營商環境。“我們利用云服務和大數據技術，為外貿企業提供在線用電監測、故障預警和節能建議等智能化服務，幫助企業優化用電管理。同時，公司積極對標國際標準，與國際先進電力服務標準接軌，提升服務質量，滿足外貿企業對高標準電力服務的需求。”該公司市場營銷部客戶服務科專責潘冠樺說。p5N大陸橋物流聯盟

（來源：大洋網）p5N大陸橋物流聯盟

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