當(dāng)湖北港口接入DeepSeek,智能訂艙可實(shí)時(shí)查詢(xún)中歐班列信息
2025-03-12 10:26:07
Landbridge平臺(tái)
想訂艙卻找不到對(duì)接窗口?如何在技術(shù)支持下,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸資源的高效配置?3月11日,極目新聞?dòng)浾邚暮备劭诩瘓F(tuán)獲悉,基于湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái),該集團(tuán)已完成DeepSeek-R1 671B全量版本本地化部署。
通過(guò)使用“微調(diào)+RAG(檢索增強(qiáng)生成)”技術(shù),搭建起“湖北物流行業(yè)大模型”。記者獲悉,此次技術(shù)升級(jí),標(biāo)志著湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)正式邁入AI大模型新階段,平臺(tái)業(yè)務(wù)水平、服務(wù)效率全方位提檔升級(jí)。
“前期,我們根據(jù)業(yè)務(wù)的實(shí)際需求選取了平臺(tái)‘鐵水公空倉(cāng)郵’六網(wǎng)的數(shù)據(jù)資源對(duì)模型進(jìn)行了訓(xùn)練,初步落地了智能訂艙、智能客服功能應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)中歐班列的信息查詢(xún)與業(yè)務(wù)辦理和行業(yè)數(shù)據(jù)分析等場(chǎng)景的應(yīng)用。”湖北港口集團(tuán)科技創(chuàng)新部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“比如,我們的物流客戶(hù),需要訂哪天的中歐班列,走什么樣的運(yùn)輸路線(xiàn),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本最優(yōu),可通過(guò)智能訂艙應(yīng)用找到答案。”
“打個(gè)比方,當(dāng)我們使用滴滴打車(chē)軟件輸入目的地后,想實(shí)現(xiàn)費(fèi)用最低可如何規(guī)劃路線(xiàn)?現(xiàn)在有了大數(shù)據(jù)加持物流行業(yè),系統(tǒng)能為使用者提供智慧物流解決方案。”上述負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹:“我們前期給大模型投喂了大量物流數(shù)據(jù),可支撐系統(tǒng)做出更優(yōu)化的物流方案。”
此外,物流行業(yè)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)如何查詢(xún)?中歐班列的班次價(jià)格如何了解?用戶(hù)可通過(guò)智能客服功能,在線(xiàn)了解查詢(xún)。“服務(wù)體驗(yàn)相比之前,更加便捷、更加優(yōu)化了。”一位內(nèi)測(cè)用戶(hù)表示。
極目新聞?dòng)浾吡私獾剑珖?guó)多地港口已接入DeepSeek大模型服務(wù),如天津港日前完成了DeepSeek的大模型本地化部署,實(shí)現(xiàn)DeepSeek大模型與知識(shí)庫(kù)部署、試用和訓(xùn)練,啟動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域AI產(chǎn)品化研究與服務(wù)試用。據(jù)了解,天津港集團(tuán)已在港口主要場(chǎng)景下,規(guī)模化使用數(shù)字員工輔助人工開(kāi)展日常工作。在山東日照港,在私有化部署國(guó)產(chǎn)開(kāi)源大模型DeepSeek R1的基礎(chǔ)上,已上線(xiàn)日照港流動(dòng)設(shè)備智慧運(yùn)維平臺(tái),首次實(shí)現(xiàn)了DeepSeek在港口設(shè)備管理領(lǐng)域的全棧式智慧運(yùn)維應(yīng)用。
“人工智能的飛速發(fā)展,為我們探索流動(dòng)設(shè)備的智慧運(yùn)維提供了可能。”湖北港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。“我們還將逐步拓展全物流的場(chǎng)景應(yīng)用,為全面打造供應(yīng)鏈物流數(shù)字底座,暢通新時(shí)代‘九州通衢’提供強(qiáng)有力的數(shù)智化支撐。”
(來(lái)源:極目新聞)
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