石家莊國(guó)際陸港今年首月開行中歐班列125列

7C5大陸橋物流聯(lián)盟

清晨的第一縷陽(yáng)光灑在石家莊國(guó)際陸港（以下簡(jiǎn)稱國(guó)際陸港），滿載貨物的中歐班列正緩緩駛出站臺(tái)。今年首月，國(guó)際陸港，作為石家莊市國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)支持建設(shè)的“四港之一”，共開行中歐班列125列，發(fā)送標(biāo)箱15470個(gè)，貨值達(dá)14.32億元，貨重19.2萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)594%、677%、231%、970%，創(chuàng)歷史新高，國(guó)際陸港以“開局即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài)強(qiáng)勁開啟新年發(fā)展高潮。這些成績(jī)都得益于國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目的圓滿收官。7C5大陸橋物流聯(lián)盟

2022年7月，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部啟動(dòng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，支持引導(dǎo)多方力量?jī)?yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式深度融合發(fā)展，聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，合力打造互聯(lián)互通、便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、保障有力的綜合貨運(yùn)樞紐體系。石家莊市搶抓機(jī)遇，立足京津冀協(xié)同發(fā)展，聯(lián)合天津成功入選首批支持城市。兩年多來(lái)，石家莊市堅(jiān)持高位推動(dòng)，強(qiáng)化規(guī)劃統(tǒng)籌、要素保障、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，經(jīng)過(guò)不懈努力，圓滿完成建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，聯(lián)合天津“四港引領(lǐng)、多極聯(lián)動(dòng)”的綜合貨運(yùn)樞紐體系初步形成。截至目前，石家莊市納入國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)支持的25個(gè)項(xiàng)目全部完成建設(shè)投資目標(biāo)，五大樞紐集聚區(qū)基本建成，運(yùn)輸能力、服務(wù)水平與綜合效率顯著提升，服務(wù)高水平對(duì)外開放的能力顯著增強(qiáng)。7C5大陸橋物流聯(lián)盟

重大項(xiàng)目加速落地，樞紐能級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越提升。納入支持范圍的25個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)全部完成，新增、改造倉(cāng)儲(chǔ)面積超70萬(wàn)平方米，改造盤活新建鐵路專用線8條，陸港、大吾、太行等一批綜合貨運(yùn)樞紐建成投用，國(guó)際陸港海鐵公聯(lián)運(yùn)樞紐和西北、高新區(qū)、井陘、平山公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐等5大樞紐集聚區(qū)基本形成，冷鏈物流、平急兩用、應(yīng)急保障服務(wù)水平和網(wǎng)絡(luò)韌性大幅提升。同時(shí)，“四港”之一的國(guó)際陸港，經(jīng)過(guò)近年高速發(fā)展，建成區(qū)由1.5平方公里拓展至4.5平方公里，投用鐵路作業(yè)線6條、到發(fā)線3條，建成標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)70萬(wàn)平方米、集裝箱堆場(chǎng)20萬(wàn)平方米，年作業(yè)能力由300萬(wàn)噸提高至600萬(wàn)噸，成功獲批中歐（中亞）班列集結(jié)中心，成為京津冀作業(yè)能力最大、集散能力最強(qiáng)、輻射范圍最廣、通關(guān)能力最優(yōu)的內(nèi)陸港。另外，圍繞標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化，投資5.9億元實(shí)施設(shè)備更新購(gòu)置項(xiàng)目8個(gè)，快速換裝轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化載運(yùn)單元、新能源貨車、綠色作業(yè)設(shè)施大規(guī)模應(yīng)用，廣泛推廣光伏發(fā)電，國(guó)際陸港入選國(guó)家首批綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)；智慧物流產(chǎn)業(yè)園搭建了碳排放監(jiān)測(cè)交易平臺(tái)，光伏綠電總產(chǎn)能超2550MWh。7C5大陸橋物流聯(lián)盟

通道網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)擴(kuò)容，多式聯(lián)運(yùn)體系快速突破。國(guó)際陸港首發(fā)京津冀跨里海中歐班列，常態(tài)化國(guó)際線路達(dá)到18條，較補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈實(shí)施前增加80%；中歐班列輻射50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2024年開行數(shù)量839列，位居全國(guó)第9位、京津冀首位，較補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈實(shí)施前增長(zhǎng)295%。同時(shí)，國(guó)際陸港與天津港開通并常態(tài)化運(yùn)行雙向海鐵聯(lián)運(yùn)班列，創(chuàng)新開行“港城班列”，最大限度發(fā)揮鐵海運(yùn)輸互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，有效降低物流成本約30%；開啟海鐵聯(lián)運(yùn)全程單物流新模式，成為京津冀首個(gè)實(shí)現(xiàn)“一單到底”國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸城市，與馬士基等世界海運(yùn)巨頭合作，通達(dá)全球200多個(gè)港口。另外，大吾煤炭等5個(gè)園區(qū)新增鐵路專用線，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，有效促進(jìn)鋼鐵、煤炭等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，提升綜合運(yùn)輸效率與質(zhì)量，降低成本。2024年全市集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量24.7萬(wàn)標(biāo)箱，較補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈實(shí)施前增長(zhǎng)288%。7C5大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)加速集聚升級(jí)，樞紐經(jīng)濟(jì)新引擎高效激活。國(guó)際陸港建成超10萬(wàn)平方米的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地，與鐵路部門聯(lián)合啟用“鐵路快通”新模式，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、全程無(wú)憂”，整體運(yùn)行時(shí)間縮短1.5天，先后獲批并封關(guān)運(yùn)行進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地和保稅物流中心（B型），進(jìn)一步拓寬鐵路口岸服務(wù)功能，填補(bǔ)河北內(nèi)陸直接開展進(jìn)口糧油業(yè)務(wù)的空白。同時(shí)，五大樞紐集聚區(qū)進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的集聚輻射，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、交割交易等多元化服務(wù)，吸引關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聚集，助力構(gòu)建“貿(mào)易-物流-加工-供應(yīng)鏈服務(wù)”一體化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，強(qiáng)力推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2024年國(guó)際陸港累計(jì)注冊(cè)市場(chǎng)主體超120家，較補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈實(shí)施前增長(zhǎng)了10倍。另外，以運(yùn)帶貿(mào)促產(chǎn)，推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展。發(fā)揮“保稅+集拼+班列”功能疊加優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)“中歐班列+產(chǎn)業(yè)需求”的銜接式發(fā)展，開通了京津冀地區(qū)首個(gè)中歐班列多品名集拼業(yè)務(wù)，推動(dòng)更多的京津冀制造高效走出國(guó)門，帶動(dòng)“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”開放生態(tài)不斷升級(jí)。7C5大陸橋物流聯(lián)盟

石家莊市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，下一步，將在市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊抓國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作契機(jī)，全力打造公鐵聯(lián)運(yùn)示范樣板，建設(shè)立足京津冀、輻射全國(guó)、鏈接全球的綜合貨運(yùn)樞紐體系。7C5大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：燕趙晚報(bào)）7C5大陸橋物流聯(lián)盟

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