中歐班列（武漢）有了第二個始發(fā)站，中歐班列湖北集貨中心同步揭牌

2月11日，一列滿載著汽車配件、機(jī)械設(shè)備、生活用品等商品的中歐班列（武漢）從陽邏港貨場緩緩駛出，將經(jīng)阿拉山口出境開往德國漢堡、杜伊斯堡。這標(biāo)志著中歐班列（武漢）繼吳家山站后有了第二個始發(fā)站。Nan大陸橋物流聯(lián)盟

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陽邏港是長江中上游最大的集裝箱港口，也是武漢聯(lián)通長江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”的重要樞紐。陽邏港始發(fā)站位于陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期，接軌香爐山站，建有集裝箱堆場、拆裝箱庫等，可實現(xiàn)鐵路與陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期的無縫銜接。Nan大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）作為聯(lián)通湖北與“一帶一路”共建國家的重要物流通道，有力地支撐了湖北高水平對外開放和亞歐貿(mào)易往來。隨著國際貿(mào)易需求的增長，中歐班列（武漢）運(yùn)輸量持續(xù)攀升，將陽邏港作為第二始發(fā)站點(diǎn)，能有效緩解運(yùn)輸壓力，提升班列運(yùn)行效率，進(jìn)一步促進(jìn)湖北與“一帶一路”共建國家的互聯(lián)互通。同時也拓展了輻射范圍，滿足更多企業(yè)發(fā)運(yùn)、裝卸及中轉(zhuǎn)的需要，為其提供了便捷的物流選擇，降低了綜合物流成本。Nan大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，“中歐班列湖北集貨中心”同步揭牌，后續(xù)將在陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期示范基地、漢歐國際物流園兩個地點(diǎn)統(tǒng)一掛牌。Nan大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐國際物流園作為國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)項目、中歐班列（武漢）集結(jié)中心核心樞紐，2024年6月已全面進(jìn)入運(yùn)營期，目前正積極構(gòu)建大宗商品期貨交割庫、農(nóng)產(chǎn)品及資源性產(chǎn)品集散中心、東盟水果交易中心、進(jìn)口肉類冷鏈分撥中心等功能模塊，引導(dǎo)更多產(chǎn)業(yè)在湖北聚集。中歐班列湖北集貨中心將集貨物集散、智能倉儲、一站式服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等多功能為一體，有助于整合湖北物流資源，提升集貨能力，為湖北與“一帶一路”共建國家的經(jīng)貿(mào)往來搭建更高效的物流平臺。Nan大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：極目新聞）Nan大陸橋物流聯(lián)盟

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