“鋼鐵駝隊(duì)”讓內(nèi)陸變“港口” 中歐班列（鄭州）集結(jié)中心即將建成

河南省政府工作報(bào)告提出，今年，河南要更大力度推動(dòng)深層次改革和高水平開(kāi)放。高質(zhì)量建設(shè)中歐班列（鄭州）集結(jié)中心，建成投用鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列被譽(yù)為新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”。近年來(lái)，河南對(duì)外開(kāi)放的大門越開(kāi)越大，其中，中歐班列（鄭州）自2013年7月18日開(kāi)行以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行超過(guò)10000列，通達(dá)歐洲40個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）集結(jié)中心將具備班列開(kāi)行能力PGr大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)位于鄭州航空港東南部的鄭州國(guó)際陸港（簡(jiǎn)稱“鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)”），映入眼簾的是嶄新的大門，往深處走去，一排排新能源汽車整齊地排列著，從高處俯瞰，不少倉(cāng)儲(chǔ)房、辦公大樓等建筑已經(jīng)完工。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到，鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)總規(guī)劃面積為50平方公里的區(qū)域，2023年全面啟動(dòng)建設(shè)。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

該片區(qū)按照“一港七區(qū)”布局，“一港”為鄭州國(guó)際陸港；“七區(qū)”即以東站為核心，打造國(guó)際班列集散中心區(qū)；以西站為核心，打造新能源汽車物流服務(wù)區(qū)；圍繞“兩站”，拓展布局大宗物資供應(yīng)鏈、保稅功能拓展、商貿(mào)配套、水港協(xié)作戰(zhàn)略預(yù)留、新興物流戰(zhàn)略預(yù)留區(qū)等五大功能區(qū)。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

其中，今年政府工作報(bào)告提到的“鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)”共有三部分組成，分別為：專用鐵路、西作業(yè)區(qū)和中歐班列（鄭州）集結(jié)中心（東作業(yè)區(qū)）。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)河南國(guó)際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司工作人員介紹，專用鐵路方面，2024年6月30日，鄭州國(guó)際陸港啟用、鐵路專線正式通車。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

在西作業(yè)區(qū)，向西兩三公里就是比亞迪鄭州工廠，該區(qū)的總體定位為新能源汽車專用作業(yè)區(qū)，主要服務(wù)于以比亞迪為代表的新能源汽車核心企業(yè)上下游零配件倉(cāng)儲(chǔ)需求。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

東作業(yè)區(qū)內(nèi)，吊車林立，眾多工人正在如火如荼地施工。這里正在建設(shè)的就是中歐班列（鄭州）集結(jié)中心，今年5月，將具備班列開(kāi)行能力。工作人員表示，該項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚，具備5000列班列開(kāi)行保障能力，成為“功能強(qiáng)大、設(shè)施一流、輻射最廣、帶動(dòng)最強(qiáng)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的集結(jié)中心。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

去年，河南中歐班列開(kāi)行突破28.9萬(wàn)標(biāo)箱PGr大陸橋物流聯(lián)盟

如果說(shuō)鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)是“未來(lái)時(shí)”，那么，來(lái)到位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的鄭州國(guó)際陸港（簡(jiǎn)稱“鄭州國(guó)際陸港經(jīng)開(kāi)片區(qū)”），你則能看到鄭州中歐班列“現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”的蓬勃生機(jī)，這里也承載了鄭州中歐班列開(kāi)行10多年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)該片區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站，六臺(tái)龍門吊頻繁起降，把集裝箱整齊地?cái)[放在指定區(qū)域。集裝箱內(nèi)，裝的有機(jī)械配件、日用百貨、電子產(chǎn)品、汽車零部件等。不久后，這些物品將隨中歐班列發(fā)往多個(gè)國(guó)家。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)集鄭州中心站綜合部主管趙源鑫表示，隨著河南對(duì)外開(kāi)放的不斷深入，中鐵聯(lián)集鄭州中心站也變得日益繁忙，2024年，該中心站國(guó)際班列開(kāi)行自然列2444列24.4萬(wàn)標(biāo)箱，占全國(guó)13個(gè)中心站國(guó)際班列開(kāi)行總量的16.3%，在5個(gè)中歐班列集結(jié)中心城市和13個(gè)中心站中均排名第2位。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)集鄭州中心站南側(cè)，鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心坐落于此。據(jù)鄭州新絲路國(guó)際港務(wù)投資有限公司相關(guān)人員介紹，他們?cè)谶@里建設(shè)了中歐班列（鄭州）集結(jié)中心綜合信息管理服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)籌安排鄭州市中歐班列集結(jié)中心規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理職能，打造中歐班列多式聯(lián)運(yùn)信息化中心，整合班列服務(wù)信息系統(tǒng)，強(qiáng)化信息服務(wù)系統(tǒng)之間的信息互聯(lián)互通和共享。頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到，2024年，全省中歐班列開(kāi)行突破28.9萬(wàn)標(biāo)箱，鄭州開(kāi)行突破26.75萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)14.18%。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

【代表聲音】PGr大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州要搶抓AI機(jī)遇，促進(jìn)自身更好地開(kāi)放PGr大陸橋物流聯(lián)盟

河南地處內(nèi)陸，不靠海、不臨江、不沿邊，要更好地發(fā)展，打造高水平對(duì)外開(kāi)放新高地是“關(guān)鍵一招”。作為一名物流行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士，如何更好促進(jìn)河南對(duì)外開(kāi)放建設(shè)，省人大代表、河南中陸物流配送有限公司總裁王中海，談了他的認(rèn)識(shí)。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

王中海說(shuō)，鄭州中歐班列的開(kāi)通，意義重大。隨著班列的開(kāi)通，物流費(fèi)用有所下降，促進(jìn)了貿(mào)易的增長(zhǎng)，也讓河南這個(gè)內(nèi)陸省份可以直接連通歐洲重要城市，對(duì)于河南經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好發(fā)展有重要推動(dòng)作用。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，他建議，河南打造對(duì)外開(kāi)放新高地，省會(huì)鄭州需要有所擔(dān)當(dāng)。鄭州有交通區(qū)位、人力資源等優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新發(fā)展階段，如果鄭州能抓住AI、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，把自身建設(shè)成為未來(lái)AI等高科技產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，將有利于鄭州招商引資，從而促進(jìn)鄭州更好地開(kāi)放發(fā)展。PGr大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：大河網(wǎng)）PGr大陸橋物流聯(lián)盟

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