泰國海鮮首次搭乘中老鐵路列車銷往中國

1月3日15時(shí)許，一列載有24噸泰國宋卡府熟凍蝦的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車緩緩駛?cè)肜ッ魍跫覡I西站，標(biāo)志著中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點(diǎn)運(yùn)輸正式啟動(dòng)，中老跨境貨物運(yùn)輸品類再次實(shí)現(xiàn)拓展。Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

在昆明明品福東盟國際冷鏈物流中心，工作人員迅速對(duì)這批剛剛抵達(dá)的熟凍蝦進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，以確保海產(chǎn)品質(zhì)量安全。這批熟凍蝦將作為春節(jié)期間的特色年貨供應(yīng)給廣大消費(fèi)者。Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

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此次泰國海鮮成功運(yùn)輸，得益于中老鐵路與公路運(yùn)輸?shù)挠袡C(jī)結(jié)合。這批熟凍蝦從泰國啟程后，先通過公路運(yùn)輸至老撾萬象，再搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車直達(dá)昆明。這種創(chuàng)新的公鐵聯(lián)運(yùn)模式，相較于傳統(tǒng)海運(yùn)和公路運(yùn)輸，全程運(yùn)輸時(shí)間縮短約14天，有效降低運(yùn)輸成本，提升物流效率。Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

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此次泰國海鮮公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸，是中老鐵路在運(yùn)輸進(jìn)口榴蓮、山竹等熱帶水果之后的又一次嘗試。未來，鐵路部門將加強(qiáng)與政府部門、相關(guān)企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，爭取實(shí)現(xiàn)進(jìn)口東南亞水產(chǎn)品常態(tài)化運(yùn)輸，進(jìn)一步提升中老鐵路輻射帶動(dòng)效應(yīng)，豐富沿線人民群眾生活物資供應(yīng)。Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

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2024年，中老鐵路進(jìn)出口冷鏈運(yùn)輸需求旺盛，全年進(jìn)出口果蔬運(yùn)量達(dá)26萬噸，同比增加16.6萬噸，增長175%。其中，出境果蔬運(yùn)量更是增長了7倍。Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路開通運(yùn)營3年來，貨運(yùn)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，物流運(yùn)輸版圖不斷拓展，實(shí)現(xiàn)“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的顯著轉(zhuǎn)變。截至目前，全線累計(jì)運(yùn)輸貨物超5000萬噸，跨境貨物運(yùn)輸超1160萬噸，跨境運(yùn)輸貨物覆蓋國內(nèi)31個(gè)省（區(qū)、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個(gè)國家和地區(qū)，運(yùn)輸品類拓展至3000余種。Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：昆明鐵路）Hm8大陸橋物流聯(lián)盟

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