瀘州新年首個(gè)回程國(guó)際班列（哈薩克斯坦—瀘州）抵達(dá)

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瀘州新年首列國(guó)際班列載著小麥粉抵達(dá)瀘州港集裝箱碼頭。龍欣雨 攝Boe大陸橋物流聯(lián)盟

1月2日17時(shí)45分，瀘州新年首列國(guó)際班列載著小麥粉抵達(dá)瀘州港集裝箱碼頭。Boe大陸橋物流聯(lián)盟

本趟中亞國(guó)際班列從哈薩克斯坦（扎納—葉斯利）出發(fā)途經(jīng)阿拉山口后抵達(dá)瀘州港，主要貨物為小麥粉，貨重1642.7噸，貨值215.76萬(wàn)元，這也是瀘州開(kāi)行的第四列進(jìn)口糧食專列。Boe大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，為更好滿足貨主企業(yè)需求，瀘州創(chuàng)新中歐班列“拼車”模式。瀘州建成的全省首個(gè)“鐵水聯(lián)運(yùn)、四場(chǎng)合一”監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，更是為實(shí)現(xiàn)國(guó)際班列、班輪無(wú)縫銜接搭建了口岸平臺(tái)基礎(chǔ)。2024年，瀘州推動(dòng)中歐（中亞）班列持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)行，通達(dá)歐洲和中亞9個(gè)城市、16個(gè)站點(diǎn)。全年開(kāi)行班列30列，貨重2.83萬(wàn)噸，貨值5.89億元。Boe大陸橋物流聯(lián)盟

瀘州市口岸和物流辦公室物流產(chǎn)業(yè)科科長(zhǎng)張青紅介紹，2025年，瀘州將強(qiáng)化東向，穩(wěn)固瀘州港始發(fā)至武漢及以下港口航線；擴(kuò)大西向，持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)行中歐（中亞）班列；突出南向，發(fā)揮西部陸海新通道西線主通道優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)定開(kāi)行江鐵海聯(lián)運(yùn)班列。“瀘州將加快港口型國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)，大力推進(jìn)港、產(chǎn)、城協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建川渝大宗商品資源配置樞紐。”張青紅說(shuō)。Boe大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：川觀新聞）Boe大陸橋物流聯(lián)盟

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