中老泰進(jìn)出口班列實(shí)現(xiàn)雙向開行

據(jù)黃埔海關(guān)2日消息，2025年粵港澳大灣區(qū)發(fā)出的首列“中國-老撾-泰國”出口班列1日從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐增城西站駛出，這也標(biāo)志著中老泰進(jìn)出口班列實(shí)現(xiàn)了雙向開行。Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

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增城海關(guān)關(guān)員監(jiān)管2025年粵港澳大灣區(qū)首趟“中老泰”出口班列。　徐暉 攝Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)介紹，該趟“中老泰”班列共20個(gè)標(biāo)箱，貨物為日用百貨，貨值322萬元，將從云南磨憨口岸出境，沿中老鐵路經(jīng)老撾萬象前往泰國馬達(dá)普。Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

廣州交投國際班列運(yùn)營管理有限公司班列業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李思強(qiáng)說：“相較于以往海運(yùn)或鐵路轉(zhuǎn)公路的運(yùn)輸模式，‘中老泰’班列可節(jié)約2-4天的物流時(shí)間，運(yùn)輸成本可降低30%以上。”Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年增城西站共開行國際班列391列，標(biāo)箱4.24萬個(gè)、同比增長9.45%，貨值116.2億元、同比增長22.72%。現(xiàn)已開通去程線路13條、回程線路8條，覆蓋16個(gè)國家、33個(gè)城市。Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)表示，下一步，將積極提升通關(guān)監(jiān)管效率，支持物流線路延伸優(yōu)化，充分釋放物流樞紐集聚效能，助力打造大灣區(qū)國際班列多元通道體系，推動(dòng)地方外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北青網(wǎng)）Kz7大陸橋物流聯(lián)盟

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