累計開行1100列！廣州東部公鐵聯運樞紐首發2025年國際班列

1月1日5時33分，載有10個45英尺集裝箱，貨物包含電器、配件、五金等的45108次“中老泰”全程鐵路班列從增城鐵路物流園啟程，踏上了開往泰國的國際旅程。班列將經磨憨口岸通關后，駛向老撾的萬象，再轉乘至泰國的馬達普。nQX大陸橋物流聯盟

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11時許，滿載著55個40英尺集裝箱的X8186次中歐班列再次從增城鐵路物流園出發，將經過霍爾果斯口岸，穿越哈薩克斯坦，直奔俄羅斯的埃列克特羅烏格利。nQX大陸橋物流聯盟

新年伊始，廣州東部公鐵聯運樞紐兩趟國際班列同日齊發，粵港澳大灣區聯通世界的鋼鐵駝隊揚帆再啟新程，粵港澳大灣區對外經濟貿易彰顯蓬勃生機。nQX大陸橋物流聯盟

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據了解，45108次“中老泰”全程鐵路班列將在抵達老撾萬象南站后進行換裝，再經泰國米軌鐵路運抵馬達普。這一運輸模式較以往的鐵路加公路分段運輸模式提升了運輸效率，壓縮了全程時間，克服了老撾萬象至泰國馬達普區間公轉鐵運輸的技術與組織挑戰，有效規避了公路運輸因口岸擁堵等因素可能引發的貨物滯留風險，極大地提升了整體物流效率。nQX大陸橋物流聯盟

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“新年首趟‘中老泰’全程鐵路班列的順利啟運，實現了增城至東盟從單向到雙向的全面升級，標志著大灣區與東盟國家間的國際物流通道又有了新突破。貨物自增城鐵路物流園至泰國馬達普的全程運輸時間被精確控制在4至5天之內，大幅縮短了貨物交付周期，贏得了客戶的一致好評與廣泛贊譽。”廣州鐵路物流中心增城鐵路物流營業部經理劉琪說。nQX大陸橋物流聯盟

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目前，廣州東部公鐵聯運樞紐增城鐵路物流園已成功構建起中歐、中亞、中老、中越四大國際物流通道，涵蓋了10條出境路線與7條回程路線，通達范圍覆蓋15個國家、30座城市，實現了日班開行、雙向貿易、過境聯運等一系列重大突破，鋼鐵駝隊為粵港澳大灣區聯通世界和“粵貿全球”發揮了紐帶作用。nQX大陸橋物流聯盟

隨著X8186次中歐班列的再次啟程，增城鐵路物流營業部國際班列累計開行1100列，創造了新的發展里程碑。nQX大陸橋物流聯盟

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據統計，2024年經增城鐵路物流園始發的國際班列達到388列，同比增長7.18%；發送車數21026車，同比增長20.77%。從國際班列運輸頻次，到貨物發送量，廣州東部公鐵聯運樞紐的國際運輸能力在不斷拓展，助力區域經濟貿易發展的作用在不斷增強。nQX大陸橋物流聯盟

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“營業部以高效服務為核心，持續優化‘六小時發車模式’和‘鐵路快速通關’措施，大幅提升物流效率和客戶滿意度。1100這個數字不僅是對過去成績的肯定，更為我們未來的發展注入信心。”劉琪說。nQX大陸橋物流聯盟

步入新的一年，廣州鐵路物流中心將繼續優化運輸組織，強化服務能力，拓展國際市場，深化與國際物流伙伴的合作，共同探索更多高效、便捷的物流解決方案，構建暢通的國際物流網絡，為更好地服務高質量“一帶一路”和粵港澳大灣區發展貢獻力量。nQX大陸橋物流聯盟

（來源：廣州鐵路）nQX大陸橋物流聯盟

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