襄陽鐵路物流基地開行首趟國際貨運(yùn)班列

12月23日下午3時，滿載各類“襄陽造”的集裝箱列車從襄陽鐵路物流基地駛出，抵達(dá)寧波港北侖站后，經(jīng)海運(yùn)發(fā)往非洲。這是該基地自11月中旬試運(yùn)營以來，發(fā)出的首趟國際貨運(yùn)班列。uVd大陸橋物流聯(lián)盟

襄陽鐵路物流基地位于襄陽高新區(qū)，2022年12月15日開工，占地1261畝，總投資4.63億元，涵蓋集裝箱物流板塊、國際箱區(qū)等增值物流板塊，是該市建設(shè)國家物流樞紐承載城市的重要支撐項目。此次首發(fā)班列滿載42組集裝箱，裝有汽車零配件、家具、叉車零部件等1000余噸“襄陽造”產(chǎn)品。uVd大陸橋物流聯(lián)盟

該基地投用前，襄陽—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)班列主要從位于市中心的長征路鐵路貨場發(fā)運(yùn)，貨車進(jìn)出基地效率偏低。寧波港國際物流有限公司襄陽分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理魏婷說，新基地智能化程度更高、地理位置更優(yōu)越，今后在集結(jié)貨物不變的情況下，班列運(yùn)輸效率至少提升10%，進(jìn)一步縮短運(yùn)輸周期。uVd大陸橋物流聯(lián)盟

武漢鐵路物流中心襄陽營業(yè)部經(jīng)理周駿健介紹，該基地作為鄂西北最大的鐵路物流基地，整合了原東風(fēng)鐵路物流、襄北編組站以及郜營站的鐵路資源，可以提供一站直達(dá)的全程物流服務(wù)，將形成集內(nèi)外貿(mào)一體的現(xiàn)代化大型鐵路物流綜合基地。基地正式投用后，集裝箱物流業(yè)務(wù)將輻射湖北十堰、隨州以及河南南陽等地。uVd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 湖北日報）uVd大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682