“湖北造”車用鋼首次搭乘中亞班列出口

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11月25日，一列滿載50組集裝箱卷鋼的列車駛出武鋼物流工業港區，該貨物將出口烏茲別克斯坦。（湖北日報全媒記者 何宇欣 通訊員 姚瑤 攝）83S大陸橋物流聯盟

11月25日，從中國鐵路武漢局集團有限公司武昌車務段獲悉，中國寶武武鋼集團生產的約2700噸車用鋼在武昌東站裝車，將前往中亞國家烏茲別克斯坦。鐵路部門稱，這是湖北制造的車用鋼首次搭乘中亞班列出口。83S大陸橋物流聯盟

中亞班列是指自中國或經中國發往中亞五國以及西亞、南亞等國家的快速集裝箱直達班列，列車編組不少于50車。83S大陸橋物流聯盟

鐵路部門的統計數據顯示，除即將開行的這趟班列外，截至目前，今年從武漢共有16趟班列開往中亞國家，散裝和專列累計發車1732車。其中，有9趟專程開往蒙古國烏蘭巴托，出口產品均為“湖北造”燃油車和新能源汽車；有5趟開往烏茲別克斯坦，運輸貨品主要包括家電、太陽能光伏等生活用品；有2趟前往哈薩克斯坦，運輸產品主要包括發電機組、洗衣機、電梯、電冰箱等。83S大陸橋物流聯盟

2021年以前，武漢前往中亞地區的貨物需求只有幾個車皮，它們往往搭乘中歐班列（武漢）前往中亞國家。近年來，湖北與中亞國家貨物往來逐漸有所增加，逐步開行專列直達中亞國家。2021年5月20日，武漢吳家山站開出第一列中亞班列，目的地是哈薩克斯坦阿拉木圖。83S大陸橋物流聯盟

專家表示，武漢開行中亞班列從零起步，逐步攀升至兩位數，說明蒙古國、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家市場需求增長為湖北鐵路外貿提供了新的動力源。83S大陸橋物流聯盟

（來源：湖北日報）83S大陸橋物流聯盟

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