義烏中歐班列開行十周年：通達50余國運輸貨值翻了近30倍

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X8020次中歐班列從義烏西站啟程 （上海局集團公司提供）FWS大陸橋物流聯盟

界面新聞11月19日從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上海局集團公司）獲悉，昨天上午，X8020次中歐班列從義烏西站啟程，駛往逾1.3萬公里外的西班牙馬德里。當天，義烏中歐班列迎來開行十周年節點。FWS大陸橋物流聯盟

如今的義烏已經成長為“買全球、賣全球”的“世界小商品之都”，這離不開中國物流體系的飛速發展。十年來，義烏中歐班列累計開行逾6700列，發運逾67萬標準箱，為義烏提供了重要運力支撐。FWS大陸橋物流聯盟

2013年，“一帶一路”倡議正式提出，中歐班列應運而生。據人民日報報道，經過10余年發展，中歐班列路網越織越密——在境內，93條時速120公里圖定中歐班列運行線聯通125個城市；在境外，通達歐洲25個國家227個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。FWS大陸橋物流聯盟

在長三角地區，長三角鐵路積極融入高質量共建“一帶一路”，持續加大班列線路鋪畫、運力調配力度，加強運輸組織銜接，暢通國際貨運通道，加速資源跨境流動。目前，從浙江出發的中歐班列開通線路26條，其中義烏中歐班列的開行量、重箱率、回程率等關鍵指數在全國中歐班列中位居前列，成為全國唯一一個由縣級市開行中歐班列的成功案例。FWS大陸橋物流聯盟

據介紹，2014~2024年十年間，義烏中歐班列年開行數量由初期的23列增長到目前的逾1100列，年運輸貨值由0.92億美元提升至26.2億美元，運輸貨物品類由近1萬種增長到近5萬種。隨著中歐班列輻射范圍越來越廣，日益織密的班列線條密切了內陸城市與國際市場聯系。FWS大陸橋物流聯盟

截至目前，義烏中歐班列輻射范圍擴大至50余個亞歐國家和地區，通達160多座城市，實現中歐線、中俄線和中亞線三大主要線路的全覆蓋；出口貨源結構從運行初期的小商品、日用百貨、五金工具逐漸向汽車配件、智能家電、光伏組件、新能源汽車等高附加值、高科技產品轉型；回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。FWS大陸橋物流聯盟

1982年，義烏第一代市場是個僅有數百家攤販聚集的露天市場,而今已發展成為“買賣全球”的“世界超市”。2014年，義烏試行市場采購貿易方式，適應了小商品多品種、多批次、小批量的出口特點。同年11月18日，義烏―馬德里中歐班列首發開行，這座人口不足200萬的縣級市，首次通過班列形式為小商品出口歐洲開辟了鐵路快捷通道。FWS大陸橋物流聯盟

作為共建“一帶一路”重要支點和國務院批準的首個國際貿易綜合改革試點城市，十年間，義烏中歐班列與義烏城市發展深度融合，成為中歐貿易中不可或缺的角色。據義烏市市場發展委相關工作人員介紹，目前，義烏與全球230多個國家和地區保持著貿易往來，每年吸引近60萬人次外商前來。在義烏國際商貿城，有近1.5萬家經營主體通過中歐班列達成商品進出口、轉出口。FWS大陸橋物流聯盟

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義烏中歐班列（上海局集團公司提供）FWS大陸橋物流聯盟

近年來，義烏中歐班列持續擴容提質，不斷開辟亞歐大陸陸路運輸新通道和經貿合作新橋梁。今年6月15日，義烏至德國杜伊斯堡間開行全程時刻表中歐班列，單程用時由原來的19天縮短到13天左右，形成了穩定的班列境內外運輸時效，更好滿足客戶物流需求。FWS大陸橋物流聯盟

義烏國際商貿城五區食品商戶代表孔志堅長期從事對西班牙進口貿易，他表示，中歐班列的貨運周期大大低于海運，相較海運容易受天氣、航線等因素影響，中歐班列運輸進口食品周期穩定，破損率低。以馬德里至義烏的貨運周期為例，班列運輸較海運快25天以上。“更短的周期，意味著更快的資金周轉，消費者買到的食品也更加新鮮。”孔志堅說。FWS大陸橋物流聯盟

第一趟義烏中歐班列的貨主之一、西班牙中西百貨行業協會會長夏永平在接受"金華發布"采訪時表示：“以前，我的生意主要在西班牙、意大利，10年來，隨著中歐班列發展，我在沿線建起了9個海外倉，生意越做越大，與世界聯系越來越緊密。”FWS大陸橋物流聯盟

義烏、金華中歐班列“雙平臺”中金華東站的重點配套項目——金華雅畈編組站于今年年初開始投入建設，項目占地逾2400畝。據中鐵上海工程局金華鐵路樞紐擴容3標經理部總工程師夏擁峰介紹，雅畈編組站除增強金華鐵路站場解編能力、提升鐵路通道、站點能力外，還將集成區域貨物集散和陸港樞紐功能，大幅提升中歐班列運能，為義烏、金華及周邊地區中歐班列增能提效提供新的發展空間。FWS大陸橋物流聯盟

目前，平均每天有4趟中歐班列抵離義烏，源源不斷地載著中國制造遠赴海外，再帶回沿線亞歐各國的主銷產品。面對全球經濟下行、地區局勢緊張等諸多不確定性因素，今年義烏仍然逆勢而上。海關的數據顯示，2024年前三季度，義烏市完成進口額587.9億元人民幣，同比增長20.3%，其中，中歐班列運回的歐洲美容化妝品、洗護用品、紅酒、食品和廚具用品等越來越多的走進中國家庭，成為班列進口商品中的主要消費品。FWS大陸橋物流聯盟

（來源：界面新聞）FWS大陸橋物流聯盟

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