一路領“鮮”！涼山葡萄首次搭乘中老班列出口泰國

近日，一列搭載著20噸四川涼山州葡萄的中老班列從昆明市中歐（亞）班列集結中心出發，經磨憨鐵路口岸通關后運往泰國，這是涼山葡萄首次搭乘中老班列出口泰國，開辟了攀西地區水果出口東南亞國家的新通道，中老鐵路“黃金通道”功能延伸至大涼山深處。nkr大陸橋物流聯盟

攀西地區是我國重要的戰略資源富集區，正在打造“天府第二糧倉”，是我國地處內陸的緯度最北、海拔最高的唯一南亞熱帶作物適宜區，量產的葡萄、石榴、芒果、枇杷等水果，深受泰國、菲律賓、越南、印度尼西亞等國家消費者的喜愛。nkr大陸橋物流聯盟

“鮮果出口對時效性要求很高。攀西地區水果出口主要通過公路運輸，受到運距、運力、成本等因素限制。”成都海關所屬攀枝花海關監管一科科長徐潔介紹。nkr大陸橋物流聯盟

為保障這批葡萄順利出口，針對其保鮮期短、品控難等問題，攀枝花海關與昆明海關所屬勐臘海關建立“攀—勐聯動（屬地+口岸）”模式，實現監管信息互通，優化檢驗檢疫證書簽證流程，推動鮮活農產品出口快速驗放，進一步提升了出口通關時效。nkr大陸橋物流聯盟

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攀枝花海關對葡萄進行檢驗檢疫 成都海關供圖nkr大陸橋物流聯盟

出口這批葡萄的涼山州鑫億農業開發有限公司負責人陳俊紅感慨，“用中老班列比公路運輸流程方便多了！時間少了兩三天，運輸的成本也降低30%—40%。”nkr大陸橋物流聯盟

今年以來，攀枝花海關著重推動攀西特色水果出口保通保暢，積極與西昌市農業農村局等政府部門加強協調聯系配合，支持地方高標準建設農產品出口備案基地，全力保障出口水果一路領“鮮”。nkr大陸橋物流聯盟

今年1—10月，該海關培育攀西地區新增出境水果果園64家，新增出境水果包裝廠15家，新增果園、包裝廠數量之和同比增長295%。監管新鮮水果出口2.2萬噸，同比增長276.5%；其中，涼山葡萄出口1.7萬噸，同比增長74倍，創歷史新高。nkr大陸橋物流聯盟

（來源：川觀新聞）nkr大陸橋物流聯盟

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