鐵龍馳騁新絲路：新疆首發中亞商品車國際聯運班列

近日，一列滿載著261輛中國商品車的聯運班列緩緩駛出烏魯木齊，運往哈薩克斯坦阿拉木圖。這不僅是新疆鐵路開行的首趟中亞國際聯運商品車圖定班列，更是中國商品車出口中亞乃至歐洲市場的新起點。fB3大陸橋物流聯盟

航線固定，汽車出口更加便捷高效。為助力國產汽車走出去，新疆鐵路開行的中亞國際聯運商品列車圖定班列意義非凡。此趟班列采用公鐵國際聯運模式，先在烏魯木齊綜合保稅區進行貨物集結并出發，經霍爾果斯鐵路口岸出境，到達哈薩克斯坦阿騰科里鐵路口岸后轉公路運輸，最終抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。這種定點、定線、定車次、定時的“航線”固定運營模式，能夠極大保證班列的運行時效。目前，圖定班列已形成常態化、規模化的運輸模式，標志著中國商品車出口運輸邁入了一個全新的階段，也有力推動了中國與中亞地區經貿合作。fB3大陸橋物流聯盟

運時縮短，降低運輸成本提升運輸效率。傳統的汽車出口運輸方式往往面臨成本高、時間長、風險大等問題，而圖定班列的開行有效解決了這些難題。隨著95306“數字口岸”“無紙化通關”等措施的不斷推出，班列在口岸停留的時大幅壓縮。同時，中亞國際聯運商品車圖定班列還通過優化運輸路線、加強安全保障等措施，實現了運輸成本的降低和運輸效率的提升，為國產汽車出口運輸提供了更多便利，也讓國產汽車在國際市場上具備了更強的競爭力。同時，這也將促進區域經濟的繁榮發展，為沿線國家和地區帶來更多的商機和就業機會。fB3大陸橋物流聯盟

有效引流，助力新疆外向型經濟發展。汽車作為重要的工業產品之一，其出口運輸的便利化對于推動雙方經貿合作具有重要意義。中亞國際聯運商品車圖定班列計劃每周發運一列，可為烏魯木齊綜合保稅區每年新增出口商品汽車逾1.5萬輛，還可吸引圍繞汽車產業的相關企業落地建廠，通過“引流”持續助力新疆外向型經濟發展，助推我國與中亞地區經貿合作不斷深化。fB3大陸橋物流聯盟

新疆首趟中亞國際聯運商品車圖定班列的開行是中國汽車出口史上的一個重要里程碑，不僅為中國商品車出口提供了更加便捷、高效的運輸方式，也將為推動中國與中亞地區的經貿合作注入了新的動力。fB3大陸橋物流聯盟

（來源：東方網）fB3大陸橋物流聯盟

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