亞蓉歐大通道鐵海聯(lián)運班列開行

10月31日，首趟亞蓉歐大通道（成都—大灣區(qū)）鐵海聯(lián)運班列從成都鐵路樞紐城廂站開出。貨物抵達鹽田港后，通過海運轉(zhuǎn)駁至丹麥奧胡斯、美國洛杉磯等城市。至此，成都國際班列輻射范圍拓展至全球115個城市。Lkz大陸橋物流聯(lián)盟

本批次貨物主要為成都、眉山等地企業(yè)生產(chǎn)制造的家具、機械設(shè)備，由成都國際班列平臺公司全程受理客戶需求，實現(xiàn)“一次委托、一艙受理、一票到底”。同時，成都北站及相關(guān)單位加強安全盯控，優(yōu)化運輸組織，優(yōu)先保障精品車源。一系列有效措施保障下，該班列運輸時間縮短至40小時左右，綜合運輸成本降低40%以上，“公轉(zhuǎn)鐵”貨源占比超60%，在有效助力降低全社會物流成本的同時，推動了“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。Lkz大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，路地雙方積極推動打造“成都—大灣區(qū)”鐵海聯(lián)運大通道，充分利用中歐班列、西部陸海新通道班列等運能運力，為客戶提供更加高效、優(yōu)價、穩(wěn)定、便捷的物流服務(wù)。同時，依托鹽田港、香港航運資源，成都國際班列的輻射范圍進一步拓寬至北美、澳洲等國家和地區(qū)，助力川內(nèi)企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品揚帆出海。Lkz大陸橋物流聯(lián)盟

鐵海聯(lián)運作為集約高效的運輸組織模式，對于沿海城市拓寬經(jīng)濟腹地、助推內(nèi)陸地區(qū)打通出海通道、降低企業(yè)物流成本具有積極意義。接下來，路地雙方將進一步深化與沿海港口的合作，發(fā)揮亞蓉歐大通道作用，搭建內(nèi)陸開放服務(wù)平臺，借助沿海港口貿(mào)易優(yōu)勢，推動川港企業(yè)利用國際班列運輸優(yōu)勢進一步優(yōu)化供應(yīng)鏈體系、拓展國際市場，更好服務(wù)外貿(mào)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。Lkz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國國家鐵路集團有限公司）Lkz大陸橋物流聯(lián)盟

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