中歐班列（渝新歐）與陸海新通道打通“無縫銜接”的“最后一公里”

10月21日，記者從渝新歐公司了解到，由該公司與陸海新通道公司聯合運營組織的“東盟快班”于20日從重慶團結村中心站出發，駛往波蘭馬拉，標志重慶兩大通道——中歐班列（渝新歐）與陸海新通道，打通了“無縫銜接”的“最后一公里”。8Ox大陸橋物流聯盟

中歐班列（渝新歐）與陸海新通道，是重慶西、南兩向國際物流大通道，此前，兩條通道也會有一些聯動合作，比如從東盟的貨物通過陸海新通道運輸到重慶后，可再轉乘中歐班列（渝新歐）前往歐洲。8Ox大陸橋物流聯盟

但是，兩條通道分別由渝新歐公司和陸海新通道公司運營，以前雖有合作，但在轉運時依舊需要操作兩次手續與流程。為了解決這兩條大通道在“無縫銜接”上的“最后一公里”問題，渝新歐公司與陸海新通道公司此番攜手，共同推出了“東盟快班”產品。該產品由兩家公司共同運營、組織，客戶全程只下“一單”，就能享受兩家公司的服務，包括訂艙、路線規劃、貨物裝卸等，節省了操作手續與流程。8Ox大陸橋物流聯盟

渝新歐公司執行董事、總經理，陸海新通道公司董事長劉太平介紹，“東盟快班”將貨物從東南亞運至歐洲，全程約25天，要比傳統運輸方式節約5—10天。后續，兩家公司將推動其常態化開行，為整個亞歐貿易提供新的物流選擇。8Ox大陸橋物流聯盟

（來源：重慶日報）8Ox大陸橋物流聯盟

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