東盟快班—越南首發,打造國際貿易新動脈
2024-10-21 08:31:23
Landbridge平臺
10月15日,伴隨著清脆的汽笛聲,一列滿載汽車高端電子零配件、PVC材料等貨物的東盟快班從越南河內東英站緩緩駛出,標志著一條全新的國際貿易通道正式貫通。該班列由渝新歐(重慶)供應鏈管理有限公司與陸海新通道運營有限公司攜手合作、共同組貨運營,將通過廣西憑祥口岸入境,繼而抵達重慶團結村車站,在渝州海關的高效驗放后,無縫銜接重慶中歐班列,繼續向歐洲進發,預計25天左右到達波蘭馬拉,將極大地縮短亞歐之間的貨運時效。
此次東盟快班的成功首發,離不開重慶市口岸物流辦、重慶物流集團的悉心指導,更得益于國鐵集團、重慶海關、南寧海關、成都局集團、南寧局集團、中鐵集裝箱、中鐵多聯、越南運貿等單位的大力支持,充分展現了重慶在促進西部陸海新通道與中歐班列無縫銜接方面的卓越能力。
近年來,國際供應鏈面臨諸多挑戰。特別是自2023年底紅海事件以來,歐洲方向的海運受阻,對國際供應鏈造成了深遠影響。為應對這一變化,部分國內外生產制造企業已在東南亞地區設立生產基地,但如何將產品順利運往歐洲市場,成為這些企業亟待解決的問題。
渝新歐和陸海新通道運營公司敏銳洞察到市場需求,于今年7月上旬共同啟動泰國至德國的全鐵國際班列直發籌備工作。經過精心籌備,9月12日,東盟快班(泰國·林查班—中國·重慶—德國·杜伊斯堡)試運行班列成功發運,全程運行時效約24天,為后續的班列運行積累了寶貴經驗。
基于前期試運行的成功經驗,渝新歐公司協同陸海新通道公司加大市場推介和組貨力度,成功在越南河內首發此趟東盟快班。渝新歐供應鏈公司執行董事、總經理,陸海新通道公司董事長劉太平表示:“我們將在上級部門的大力支持和指導下,盡快實現每周1列的頻率常態化開行東盟快班,全力保障客戶企業全球供應鏈的穩定暢通。”
隨著東盟快班的常態化開行,以重慶為支點,面向東盟國家及歐洲國家的貨運大通道正在加速構建,為國際貿易往來提供了一條更加便捷、高效的物流通道。此外,東盟快班的運行還將進一步助推重慶優化開放布局,推進高質量共建“一帶一路”。通過加強與東盟國家及歐洲國家的經貿合作,重慶將不斷提升自身在國際貿易中的地位和影響力,為建設內陸開放綜合樞紐貢獻更多力量。
此次東盟快班的成功首發,不僅是一次物流通道的拓展,更是重慶對外開放、合作共贏的生動實踐。未來,隨著國際班列的高質量發展,重慶將不斷拓展國際貿易通道,為全球經濟復蘇和發展注入新的動力。
(來源:人民日報)
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