首趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車抵京 390噸老撾香蕉新鮮上市
2024-10-21 06:55:46
Landbridge平臺(tái)
10月20日,首趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車抵達(dá)北京市平谷區(qū)京平綜合物流樞紐,隨之一同到來(lái)的還有390噸來(lái)自老撾的新鮮香蕉。這是北京首次通過(guò)中老鐵路從東南亞進(jìn)口水果,今后,更多的“東盟味道”將乘坐“快速直通車”直達(dá)京津冀地區(qū)市民餐桌。預(yù)計(jì)12月初該班列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。
上午9:38,伴隨著鳴笛聲,北京首趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車緩緩駛?cè)腭R坊站,后面拉著的15個(gè)白色集裝箱一眼望不到頭,車上滿載著來(lái)自老撾的優(yōu)質(zhì)香蕉。10月12日,這趟國(guó)際冷鏈香蕉專列從老撾萬(wàn)象南站駛出,經(jīng)由磨憨口岸入境,通過(guò)全程冷鏈運(yùn)輸后于今早抵達(dá)北京。
老撾香蕉“乘”專列進(jìn)京的點(diǎn)子從產(chǎn)生到首批香蕉順利進(jìn)京其實(shí)只經(jīng)過(guò)了短短10天的時(shí)間。今年10月10日,北京市平谷區(qū)聯(lián)合老撾工商會(huì)在老撾萬(wàn)象舉行高大尚平谷推介會(huì),與老撾達(dá)恒貿(mào)易和農(nóng)業(yè)綜合有限公司、玄燁(老撾)公司等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面加強(qiáng)在國(guó)際供應(yīng)鏈、跨境貿(mào)易等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,并先后走訪萬(wàn)象華偉、京隆、耀正、鑫香旺等香蕉種植基地,僅用時(shí)3天就完成集貨,保證了班列開(kāi)行的基礎(chǔ)貨源要求。
“我們采用全程冷鏈運(yùn)輸,每個(gè)集裝箱外面都掛著‘冷藏包’,箱內(nèi)的溫濕度可以24小時(shí)遠(yuǎn)程控制調(diào)節(jié),確保集裝箱內(nèi)的溫濕度保持在最適合香蕉運(yùn)輸?shù)乃健?rdquo;中鐵特貨物流股份有限公司冷鏈物流部主任易強(qiáng)介紹。
接車儀式現(xiàn)場(chǎng),北京永信恒昌果品有限公司、北京潤(rùn)芳國(guó)際貿(mào)易有限公司等香蕉經(jīng)銷商簽署了銷售供貨合同,15柜香蕉搶“鮮”售空,即將發(fā)往京津冀地區(qū)各批發(fā)中心。據(jù)北京永信恒昌果品有限公司總經(jīng)理張忠義介紹,香蕉將先發(fā)往新發(fā)地,經(jīng)過(guò)篩選、分解、催熟之后,再發(fā)往全市各處商超,預(yù)計(jì)一周之后,北京市民就可在各大超市及美團(tuán)買菜、京東等線上渠道購(gòu)買到新鮮的老撾香蕉了。據(jù)悉,老撾香蕉因口感好、價(jià)格實(shí)惠而在近年來(lái)受到北京市場(chǎng)的認(rèn)可,目前在北京的市場(chǎng)占有率在30%左右。
預(yù)計(jì)今年12月初,“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。接車儀式現(xiàn)場(chǎng),平谷區(qū)分別與北京CBD國(guó)際集團(tuán)、慧貿(mào)天下(北京)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。京平物流樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司黨委書(shū)記董事長(zhǎng)趙亮介紹,今后,平谷將不斷推動(dòng)?xùn)|盟國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走進(jìn)來(lái)”,通過(guò)籌備東盟(老撾)進(jìn)出口水果交易中心,吸引全國(guó)各地經(jīng)銷商云集,擴(kuò)大內(nèi)銷市場(chǎng)。同時(shí),將推動(dòng)京津冀地區(qū)的時(shí)鮮熱果、輕工快消、機(jī)械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)通過(guò)這條班列進(jìn)行商品進(jìn)出口集散,走向老撾、泰國(guó)、新加坡等國(guó)家和地區(qū)。
作為連接國(guó)內(nèi)國(guó)際物流通道的戰(zhàn)略腹地,北京市正在積極申報(bào)陸港型國(guó)家物流樞紐城市。在暢通國(guó)際通道、增強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易的基礎(chǔ)上,北京將重點(diǎn)實(shí)施北京平谷地方鐵路改造工程,加快構(gòu)建京平綜合物流樞紐“H”型鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)北京平谷地方鐵路與國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的融合。
(來(lái)源:北青網(wǎng))
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