前三季度威海中歐班列發運量同比增4倍
2024-10-10 08:24:34
Landbridge平臺
記者從威海海關獲悉,前三季度,威海中歐班列發運貨物達到8348標箱,同比增長4倍。
近日,伴隨著一聲汽笛長鳴,一輛滿載著家電配件等貨物的中歐班列,從威海國際物流多式聯運中心啟程,開往烏茲別克斯坦塔什干和波蘭馬拉舍維奇。“本次班列運輸的70個標箱貨物,除了家電配件等傳統貨物,還有來自韓國的過境汽車。今年發運量增長,過境貨物是絕對主力。”威海國際物流多式聯運中心經理孫潤萌說。
據介紹,憑借穩定、安全、快速等運輸優勢,以及威海獨特的對韓貿易區位優勢與海鐵銜接物流優勢,越來越多的韓國客戶將威海作為通往歐亞的過境通道。威海國際物流多式聯運中心于去年11月提前布局增開的“威海—喀什—中亞”線路,目前也成為企業的主力線路,深受國內外客戶青睞。
“相較傳統經霍爾果斯口岸出境,該路線可節約5天在途時間,為威海與中亞地區之間的商貿往來提供更加高效快捷的物流通道。”孫潤萌說。
為保障中歐班列高效運行,我市采取提前申報、預約通關等措施提高貨物驗放效率,同時加強與邊境口岸海關溝通協調,不斷暢通“中歐班列+海鐵聯運”過境通道。
經過多年發展,威海中歐班列國際線路總數達到8條,出入境口岸拓展至6個,已聯通境外城市與站點超50個,送達范圍從最初的德國、波蘭等歐洲地區國家發展到蒙古、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家,帶動威海輪胎、電機、快遞柜等更多優質產品加速走向海外。
威海海關駐文登辦事處主任顧銳表示,將繼續優化中歐班列監管服務,精準施策推進信息共享和互聯互通,助力威海中歐班列“連點成線”“織線成網”。
(來源:威海新聞網)
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