今年前8月中歐班列（成渝）累計(jì)開(kāi)行近4000列

近日，一列滿載著330標(biāo)箱貨物的X8083中歐班列從重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的團(tuán)結(jié)村站鳴笛出發(fā)，一路駛向目的地德國(guó)杜伊斯堡。像這樣的班列，越來(lái)越“常態(tài)化”。數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，中歐班列（成渝）累計(jì)開(kāi)行近4000列，運(yùn)輸貨物近33萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5%。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

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作為重慶地區(qū)開(kāi)行中歐班列的主樞紐，團(tuán)結(jié)村開(kāi)行中歐班列超1900列，運(yùn)輸貨物近15.8萬(wàn)標(biāo)箱。目前，重慶中歐班列已整合了51條成熟運(yùn)行線路，境外集散分撥點(diǎn)113個(gè)，通達(dá)歐亞100余個(gè)城市和地區(qū)，基本覆蓋歐亞地區(qū)主要貨源地。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列發(fā)運(yùn)貨物種類也在不斷拓展，從最初單一的筆電產(chǎn)品，到如今新能源車、鋰離子電池產(chǎn)品、光伏產(chǎn)品的中國(guó)制造‘新三樣’，高附加值貨物不斷增多，在加快高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中不斷拓展共建共享、互聯(lián)互通之路。”渝新歐（重慶）物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

物流旺拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)興。依托中歐班列（成渝）運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng)，西部地區(qū)的電子、汽車、機(jī)械等適鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，特色樞紐經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模。促進(jìn)惠普、華為、TCL等國(guó)際知名企業(yè)產(chǎn)能向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移，在國(guó)際物流樞紐園區(qū)，整車進(jìn)出口、生物醫(yī)藥、冷鏈物流、大宗貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等口岸特色產(chǎn)業(yè)加速聚集。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

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穿行在川渝山水之間的中歐班列（成渝），銜接起“一帶一路”、西部陸海新通道與長(zhǎng)江黃金水道等物流大通道，參與共建跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

今年，重慶中歐班列在新增“重慶—土耳其伊斯坦布爾”“重慶—西班牙巴塞羅那”兩條線路的基礎(chǔ)上，挖掘中歐班列南通道沿線需求及高品質(zhì)市場(chǎng)貨源，持續(xù)探索跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

其打通第三條南通道線路，無(wú)需再跨越黑海，貨物跨里海到達(dá)巴庫(kù)后，直接從格魯吉亞第比利斯鐵路分撥，經(jīng)過(guò)卡爾斯直達(dá)土耳其，相較于傳統(tǒng)的“跨兩海”南通道線路運(yùn)行時(shí)間縮短了6天，進(jìn)一步提升了中歐班列境外通道抗風(fēng)險(xiǎn)能力和發(fā)展韌性。OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：上游新聞）OuJ大陸橋物流聯(lián)盟

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