鄭州國際陸港：加速推進(jìn) 邊建設(shè)邊投用

近日，河南加快國際鐵路樞紐和重點(diǎn)高速公路建設(shè)，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場如火如荼，為河南成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的關(guān)鍵鏈接，率先建成交通強(qiáng)省和具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)提供重要支撐。            Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（鄭州）集結(jié)中心的地下基礎(chǔ)部分已經(jīng)全部完工，地上主體結(jié)構(gòu)開始施工。Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）集結(jié)中心項(xiàng)目作為鄭州國際陸港的核心功能區(qū)，總面積10800畝，總投資236億元。包括關(guān)鐵融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公鐵聯(lián)運(yùn)中心、國際倉儲分撥中心等7個(gè)項(xiàng)目，承擔(dān)著中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)以及班列開行等主要職能。由于體量大、時(shí)間緊，從今年7月份開工以來，1200多名工人三班倒，24小時(shí)連續(xù)施工。Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司工程師 徐志明：“我們目前身處的這個(gè)是國際郵件及電商分撥中心項(xiàng)目，目前吊裝的這個(gè)首根鋼柱是12米，我們建成之后總高是兩根鋼柱這么高，23.8米，項(xiàng)目2025年五月份全部建成投用。”Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

堅(jiān)持邊建設(shè)邊投入使用發(fā)揮作用，鄭州國際陸港的另外一個(gè)核心項(xiàng)目——專用鐵路項(xiàng)目一期已經(jīng)于今年6月30日開通，這條全長近24公里的鐵路通道接軌京廣線，聯(lián)絡(luò)隴海線，作業(yè)區(qū)面積50萬平方米。Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理  鄺山：“目前已有超過半數(shù)的高標(biāo)倉已經(jīng)出租出去了，每天現(xiàn)在進(jìn)出園區(qū)車輛近1000輛， 從發(fā)出訂單到我們倉庫里開始理貨，整理裝車到生產(chǎn)線上，整個(gè)流程下來是兩個(gè)小時(shí)，快速地及時(shí)響應(yīng)。”Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)計(jì)劃，到2024年底，鄭州國際陸港核心功能區(qū)建成，具備國際班列開行能力；到2025年，實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚，支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次，建成后將具備中歐班列年發(fā)運(yùn)“萬列千萬噸”的承載能力，助推河南乃至中部地區(qū)全面融入共建“一帶一路”。Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：映象網(wǎng)）Zq6大陸橋物流聯(lián)盟

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