黑龍江省“一單制”鐵海快線班列實現常態化開行?

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(下稱“哈爾濱局集團公司”)22日對外發布，黑龍江省已成功開行富錦、哈爾濱、綏化等地“一單制”鐵海快線班列，標志著該班列實現常態化運行。1hW大陸橋物流聯盟

“一單制”鐵海快線班列采取“班列+班輪+物流總包”運輸模式，由鐵路提供全鏈條服務，實現“一張運單全國通達”。1hW大陸橋物流聯盟

今年3月份，哈爾濱局集團公司聯合中鐵集裝箱公司、遼寧港口集團、上海中谷物流股份有限公司，成功開行了東北地區首趟“一單制”鐵海快線班列，班列首次采用35噸新型寬體集裝箱進行鐵海聯運，與標準集裝箱相比，整趟班列可多裝運160余噸貨物。1hW大陸橋物流聯盟

為適應新箱體外型尺寸，船運公司對船舶載箱貝位進行了升級改造，減少集裝箱換裝，實現“零貨損”。與此同時，營口港優先組織到港班列的卸車倒運和集港裝船，進一步提升運輸效率。1hW大陸橋物流聯盟

與傳統多式聯運模式相比，“一單制”鐵海快線具有“一次委托、一份單證、一次結算、一箱到底”的特點，直接由鐵路部門統籌整個物流環節，減少企業與海運、公路的貨運協商、單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環節，運輸效率提升40%，幫助企業降低了綜合物流成本。1hW大陸橋物流聯盟

目前，黑龍江省“一單制”鐵海快線班列每周至少開行1班，集貨地點主要包括哈爾濱、富錦、綏化等地，主要通過營口港運達廣東、福建、廣西等地，貨品主要以淀粉、味精等品類為主。1hW大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）1hW大陸橋物流聯盟

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