天津口岸今年發運中歐、中亞班列貨物已達4萬標箱

日前，隨著一聲火車汽笛長鳴，一列滿載著汽車配件、家電、化工產品等貨物的列車從天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出，通過霍爾果斯口岸出境，最終駛向哈薩克斯坦。這標志著今年天津口岸發運中歐、中亞班列貨物達到4萬標箱。0wJ大陸橋物流聯盟

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“現在開通了從天津到霍爾果斯的班列新路線，客戶覺得使用起來非常方便。”天津港集團物流公司業務經理張侃介紹說，“過境貨物從天津發運到中亞，路程短、費用低、安全暢通，我們有信心打造一條新的精品班列線路。”0wJ大陸橋物流聯盟

據介紹，為支持天津打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，保障“天津港—霍爾果斯—中亞國家”國際聯運班列新路線開通，實現中歐班列西部通道常態化運行，天津口岸的國際鐵路班列運輸進入“一口岸多通道”模式。天津海關推廣運用“鐵路快通”業務模式，精簡班列進出境海關監管手續。截至7月份，通過“鐵路快通”模式發運的出口貨物貨值達1.4億元。與此同時，天津海關還協同港口、鐵路等部門建立信息共享機制，實時掌握班列運行計劃、裝載貨物、通關狀態等信息，提高監管效能。天津海關通過“多點作業、快速驗放”解決方案，開辟多個作業場地，支持以港口為節點的國際聯運班列發展。0wJ大陸橋物流聯盟

（來源：天津自貿試驗區）0wJ大陸橋物流聯盟

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