中歐班列（武漢）發(fā)運(yùn)量同比增長近六成

8月14日上午11時(shí)46分，滿載55個(gè)集裝箱大柜服裝、電腦配件等貨物的X8017次全程時(shí)刻表中歐班列（武漢—德國杜伊斯堡）從吳家山車站緩緩駛出。截至今年7月31日，中歐班列（武漢）累計(jì)往返開行407列，其中去程開行241列，同比增長56.49％。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

14日一大早，中歐班列（武漢）機(jī)車乘務(wù)員王健平提前趕到位于東西湖的中鐵聯(lián)集武漢中心站。作為中歐班列第一棒司機(jī)，他要負(fù)責(zé)將列車開往吳家山火車站。入職中歐班列機(jī)車乘務(wù)員三年來，王健平見證了中歐班列（武漢）發(fā)運(yùn)量的快速增長。“現(xiàn)在客戶臨時(shí)增開班列的情況十分常見，最多時(shí)一天增加3到5列，經(jīng)常會(huì)臨時(shí)接到一些出車任務(wù)。”尤其是在2024年，中歐班列（武漢）常態(tài)化開行的第十個(gè)年頭，王健平越發(fā)意識(shí)到，自己每天駛?cè)氲倪@條鐵軌，已經(jīng)成為湖北外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，繼至明斯克、若季諾線路開通后，中歐班列（武漢）又增加了至沙巴內(nèi)方向的第三條直達(dá)白俄羅斯線路，運(yùn)輸商品也從服裝、家具、家電等“老三樣”拓展到新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”。截至目前，中歐班列（武漢）累計(jì)開行總量位居全國第五。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

國際運(yùn)輸企業(yè)切身感受到中歐班列市場的火爆。湖北勤達(dá)通國際貨物運(yùn)輸代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理譚欣說，今年選擇中歐班列（武漢）的客戶明顯增加，除了省內(nèi)客戶外，公司還對(duì)接了浙江、上海、廣東等地客戶。浙江的日用百貨通過中歐班列前往德國、英國、波蘭等地，廣州的家具、服裝等產(chǎn)品也通過中歐班列運(yùn)往西班牙、法國等地。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

8月7日，一批來自義烏的百貨小商品經(jīng)中歐班列（武漢）前往德國杜伊斯堡；8月9日，一批來自廣州的家具經(jīng)中歐班列（武漢）前往西班牙馬德里。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

“如今，越來越多珠三角、長三角客戶選擇中歐班列（武漢）。”武漢鐵路物流中心舵落口營業(yè)部副經(jīng)理付淵認(rèn)為，中歐班列（武漢）發(fā)運(yùn)量的穩(wěn)步增長，離不開其運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡化等優(yōu)勢。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月，國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)項(xiàng)目、中歐班列（武漢）集結(jié)中心核心樞紐——漢歐國際物流園全面進(jìn)入運(yùn)營期。該項(xiàng)目是湖北省交通物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是武漢市打造陸港型國家物流樞紐的核心項(xiàng)目。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐國際物流園區(qū)總經(jīng)理肖運(yùn)濤說，園區(qū)水鐵公空立體化交通優(yōu)勢可實(shí)現(xiàn)與中歐班列（武漢）無縫銜接，一小時(shí)內(nèi)，園區(qū)貨物可搭乘江海直達(dá)航線以及國際貨運(yùn)航班發(fā)往世界各地。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

未來，漢歐國際物流園將圍繞“一平臺(tái)+三基地”的功能定位，打造國際物流服務(wù)中心、東盟水果交易中心、進(jìn)口肉類冷鏈分撥中心以及資源性產(chǎn)品集散中心。SiE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：武漢晚報(bào)）SiE大陸橋物流聯(lián)盟

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