石家莊國(guó)際陸港開通京津冀首列跨里海中歐班列
2024-07-29 07:57:08
Landbridge平臺(tái)
7月27日,京津冀首趟跨里海中歐班列(石家莊-巴庫(kù))從石家莊國(guó)際陸港鳴笛啟程。這是石家莊國(guó)際陸港開拓的第18條國(guó)際線路,開啟了京津冀積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)的新篇章。
本趟班列由河北省國(guó)際陸港有限公司組織開行,共搭載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的機(jī)械設(shè)備、絲網(wǎng)、壁紙等出口產(chǎn)品,貨重1400多噸,價(jià)值2000多萬(wàn)元,將從霍爾果斯口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦港口城市阿克套換至船運(yùn),橫穿里海,從阿塞拜疆阿利亞特港上岸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫(kù),全程跨越7800多公里,在途運(yùn)行時(shí)間15天左右。隨后,部分貨物將進(jìn)一步分撥至格魯吉亞、土耳其、保加利亞、羅馬尼亞等國(guó)家,形成輻射更廣的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。
跨里海國(guó)際運(yùn)輸路線是中國(guó)與歐洲之間的主要全球貿(mào)易走廊之一。去年10月18日,在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,中國(guó)宣布支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng),明確提出加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)。石家莊國(guó)際陸港跨里海班列線路的開通,不僅拓展了京津冀區(qū)域中歐班列多元通道布局,也成為河北參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐,有力保障了國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定。
“跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊具有運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)短、安全系數(shù)相對(duì)高的特點(diǎn)。”河北省國(guó)際陸港有限公司班列運(yùn)營(yíng)部李江娜介紹說(shuō),石家莊國(guó)際陸港開辟跨里海線路,夯實(shí)了陸港深化中歐班列“南通道”的發(fā)展基礎(chǔ),不僅擴(kuò)大了中歐班列輻射范圍,也增強(qiáng)了境外通道的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)健發(fā)展水平,為國(guó)內(nèi)外客戶國(guó)際物流運(yùn)輸提供了新途徑。
據(jù)了解,作為京津冀貿(mào)易暢通的新紐帶,本趟跨里海中歐班列得到石家莊海關(guān)所屬鹿泉海關(guān)和鐵路等部門的大力支持,采取鐵路與海運(yùn)船期相銜接的鐵海聯(lián)運(yùn)模式,從運(yùn)輸組織、貨運(yùn)調(diào)度等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無(wú)縫銜接,并按照里海船期,排定各段鐵路運(yùn)行時(shí)間、口岸作業(yè)時(shí)間和港口停留時(shí)間,提升中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)效率,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約三分之一時(shí)間。
“石家莊國(guó)際陸港將深度參與跨里海國(guó)際走廊建設(shè),穩(wěn)定提高跨里海中歐班列運(yùn)輸質(zhì)量和效率。”石家莊國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋表示,石家莊國(guó)際陸港將優(yōu)化班列運(yùn)輸組織,積極拓展貨源渠道,繼續(xù)拓展中歐班列“南通道”更多直達(dá)站點(diǎn),謀劃輻射黑海、地中海班列線路,全面融入共建“一帶一路”國(guó)際物流骨干通道,更好地服務(wù)外貿(mào)企業(yè)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
今年以來(lái),石家莊國(guó)際陸港持續(xù)完善多元化國(guó)際物流通道布局,提升國(guó)際物流服務(wù)質(zhì)效,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)中東歐、西歐、南歐等地區(qū)的物流輻射能力,深化與“一帶一路”共建國(guó)家的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作。今年截至目前,石家莊國(guó)際陸港中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)26706標(biāo)箱,貨值超43億元,有力促進(jìn)京津冀對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。
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