陜西:統籌推進綜合交通融合發展
2024-06-07 07:47:11
Landbridge平臺
6月6日,國務院新聞辦就“譜寫陜西新篇爭做西部示范”舉行發布會。據陜西省委副書記、省長趙剛介紹,近三年,陜西中歐班列開行量年均增長12.8%,突破5300列,開行量、重載率、貨運量等核心指標居全國前列。
據悉,陜西面向中亞、西亞和歐洲的中歐班列已經常態化開行,一共有18條線路,開行量約占全國1/4,遠行至馬德里、巴黎、鹿特丹等城市,覆蓋歐亞大陸全境,國際貨物實現24小時“隨到隨提、隨到隨裝”,物流成本降低30%。此外,陜西還開展了陸路啟運港退稅試點,退稅時間目前壓縮至3天。與此同時,加快建設西安中歐班列集結中心,投運了哈薩克斯坦西安碼頭,累計在23個國家和地區布局了53個海外倉,中歐班列已經成為聯通亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”。
“陜西在連接南北、承接東西上優勢和責任并重,我們統籌推進綜合交通融合發展,助力“一帶一路”,同時全力打造內陸改革開放新高地。”據陜西省副省長、省政府秘書長王海鵬介紹,當前陜西高鐵運營里程突破1000公里,高速公路通車里程超過6700公里,24條國家高速公路和全國路網融為一體,實現了“縣縣通高速”,16.1萬公里的農村公路,縣鄉村客貨郵基本服務網絡已經實現全覆蓋。全國十大樞紐機場之一的西安咸陽國際機場,國內航網通達性居全國之首,累計開通108條國際航線,直達43個國家和地區的86個城市。機場樞紐空港和中歐班列陸港已成為陜西對外開放的堅強支撐。
效率高、成本低、服務優的綜合交通網絡,方便了群眾出行,暢通了要素流動,有力支撐了陜西高質量發展。下一步,陜西將加快現代綜合交通運輸體系建設,打造更高水平的內陸改革開放新高地。
(來源:中國水運網)
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