山東中歐班列跨里海線路再啟航

5月31日，兩列由山東高速集團統籌運營的山東中歐班列從濟南和青島兩地同時發出，裝載卡車配件、輪胎、空調等出口貨物，以鐵海聯運方式跨越里海，運往阿塞拜疆首都巴庫。此次跨里海線路班列的順利發出，也開啟了山東積極參與跨里海國際走廊建設的新篇章。lyS大陸橋物流聯盟

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跨里海班列將從經霍爾果斯口岸出境，橫穿哈薩克斯坦，在港口城市阿克套換至船運，橫穿里海抵達阿塞拜疆阿利亞特港，最后通過鐵路到達巴庫，部分貨物進一步分撥至土耳其、格魯吉亞、羅馬尼亞、意大利等國家。班列在途運行時間18天左右，比傳統海運方式節省約三分之一。lyS大陸橋物流聯盟

班列的再次開行，得到了國鐵濟南局、濟南海關、青島海關、泉城海關和濟南鐵路物流中心的大力支持。為提升作業效率，相關單位進一步優化作業流程，按照“優先裝卸、優先查驗、優先裝車發運”的作業原則，實現吊裝、查驗、短導的快速無縫銜接，降低物流成本，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。lyS大陸橋物流聯盟

在2023年10月舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國提出了支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，明確提出參與跨里海國際運輸走廊建設。山東高速集團緊跟國家戰略部署，持續優化班列通道網絡布局，并結合當前歐洲航線受阻、運費上漲形勢，再次啟用跨里海線路，為全省外貿企業出口提供通道服務支撐，保障國際供應鏈產業鏈的安全穩定。lyS大陸橋物流聯盟

據介紹，下一步山東高速集團繼續建好國際物流大通道，搭好“雙循環”服務網絡，深度參與跨里海國際走廊建設，穩定開行跨里海線路，全面推動山東中歐班列高質量發展，更好地服務外貿企業和外向型經濟發展，更好地融入共建“一帶一路”、上合示范區、黃河流域等重大區域發展戰略，為全省加快實現“三個走在前”、奮力譜寫中國式現代化山東篇章作出積極貢獻。lyS大陸橋物流聯盟

（來源：大眾日報）lyS大陸橋物流聯盟

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