贛州國(guó)際港至太倉港雙向班列開通 運(yùn)輸成本可降低15%~20%

5月27日11時(shí)，裝載著40個(gè)集裝箱的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列由贛州國(guó)際港發(fā)運(yùn)，這些裝載著木家具的集裝箱將發(fā)往江蘇省太倉市太倉港，再由太倉港分撥至江浙滬地區(qū)，與此同時(shí)，一列從太倉港始發(fā)、裝滿木材的班列也到達(dá)贛州國(guó)際陸港，標(biāo)志著兩港雙向直達(dá)班列正式開通。9hC大陸橋物流聯(lián)盟

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贛州國(guó)際港至太倉港直達(dá)班列整裝待發(fā)。鄒陽攝9hC大陸橋物流聯(lián)盟

木家具產(chǎn)業(yè)是江西省贛州市南康區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、首位產(chǎn)業(yè)，也是贛州市目前最具特色、規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)集群。太倉港地處長(zhǎng)三角地區(qū)的核心區(qū)域，是長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江中下游的關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)，是長(zhǎng)江集裝箱第一大港、長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港、全國(guó)進(jìn)口木材第一大港，具有豐富的鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)航線資源。贛州與太倉具有密切的貿(mào)易和物流往來，每年南康家具企業(yè)從太倉港及周邊地區(qū)采購大量木材，同時(shí)將家具成品等從南康發(fā)往太倉及周邊地區(qū)。9hC大陸橋物流聯(lián)盟

此次雙向直達(dá)班列的開通，打通了贛州和太倉港板材、木家具鐵路雙向運(yùn)輸路徑，真正實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，預(yù)計(jì)年運(yùn)量將超過6000標(biāo)箱，運(yùn)輸成本可降低15%~20%，運(yùn)輸時(shí)間由原來零散發(fā)運(yùn)的5天縮短至2天左右，為南康地區(qū)家具企業(yè)更大規(guī)模進(jìn)軍華東地區(qū)提供方便快捷的物流保障，進(jìn)一步暢通了贛州至長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)貿(mào)大動(dòng)脈，促進(jìn)贛州與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市的經(jīng)貿(mào)往來，助力贛州更好地融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略。9hC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大江網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)）9hC大陸橋物流聯(lián)盟

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