中歐班列高質量發展研討會在濟南召開
2024-05-30 07:51:14
Landbridge平臺
由中國交通運輸協會一帶一路物流分會主辦,山東高速歐亞班列公司承辦的中歐班列高質量發展研討會29日在濟南召開,會上邀請相關省市中歐班列運營公司、行業領域專家和合作企業群策群力,共謀中歐班列高質量發展新舉措。
5月29日,中歐班列高質量發展研討會在濟南召開。梁犇 攝
中國交通運輸協會副會長、國家鐵路局原黨組成員鐘華致辭時表示,經過10余年探索發展,中歐班列通道網絡逐步完善,沿線口岸能力大幅提升,樞紐功能持續增強,步入高質量發展軌道,已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌,開創亞歐國際運輸新格局,搭建經貿合作新平臺。“希望一帶一路物流分會充分發揮橋梁紐帶作用,搭建好中歐班列交流平臺,為推動高質量發展貢獻力量。”
“鐵路作為政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的重要橋梁和紐帶,在高質量共建‘一帶一路’中的重要作用日益凸顯。”中國鐵路濟南局集團有限公司副總經理趙紅森表示,該局堅持把提升中歐班列質量落實到具體行動上,全力做好山東省進出口和過境企業運輸需求保障,將搶抓“好品山東、魯貿全球”品牌推廣的機遇,發揮好鐵路全天候、綠色、優價的比較優勢,讓利于企、惠及于民,全力保障重點物資運輸,為進出口企業運輸保駕護航。
山東高速集團有限公司黨委常委、副總經理張仰進表示,該集團近年來全面加強山東中歐班列統籌運營,加快建設國際物流大通道,穩外貿作用更加顯著,有效維護國際產業鏈供應鏈安全穩定,海外節點布局不斷完善,為山東積極融入共建“一帶一路”倡議、上合示范區建設提供有力保障,形成鮮明的山東特色。
會議共設7次講座,主要涵蓋推進中歐班列高質量發展、構建“四大體系”、海關監管模式創新與通關便利化舉措、中歐班列集結中心建設、打造中歐班列時刻表品牌等方面,就重點問題進行探討,傳遞中歐班列發展趨勢。會上,與會企業單位還進行了深入交流,齊魯號歐亞班列公司作山東中歐班列專題推介。
為提高運輸效率,中國交通運輸協會積極推動中歐班列團體標準建設,計劃起草《中歐班列基礎數據標準及其交互共享規范》和《中歐班列通用集裝箱綠色智能網聯設備技術規范》,著力提升數字化服務水平和集裝箱全過程動態信息追蹤水平。會上,發布了《關于共同推進中歐班列團體標準研究編制的倡議》,齊魯號歐亞班列公司、中交協永泰(北京)國際物流服務公司、中國海關學會、北京交通大學交通運輸學院等13家企業單位響應簽約。
山東中歐班列自首發以來,開行數量逐年遞增,2023年突破2500列,位次穩居中國前列,累計開行總量即將邁入萬列大關,國際運營線路達54條,直達共建“一帶一路”沿線26個國家58個城市,構筑起東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道。同時,全面推動國際物流降本增效,高標準建設濟南、青島陸海聯動樞紐,加快推進境外集疏運體系建設,著力補齊首尾兩端設施功能和服務短板,幫助外貿企業節約物流成本10%以上。
(來源:中國新聞網)
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