前4月威海中歐班列發運貨物量增長270%

5月16日晚，隨著一聲聲響亮的汽笛，載有80個標箱的中歐班列從威海國際物流多式聯運中心發出。兩周后，這列滿載家電配件、汽車配件、汽車等貨物的中歐班列將抵達波蘭馬拉舍維奇，運輸時長較全程海運節省一半以上。這是今年威海始發的第47列中歐班列。q5R大陸橋物流聯盟

憑借穩定、安全、快速等運輸優勢，中歐班列深受國內外客戶青睞。根據威海海關統計數據顯示，今年前4個月，威海發運中歐班列貨物量達3204標箱、同比增長270%，班列班次由原來的每周1到2列增至每周3列。據威海國際物流多式聯運中心負責人孫潤萌介紹，過境貨物成為今年發運量突增的絕對主力。q5R大陸橋物流聯盟

據了解，威海于2017年首次開行中歐班列，至今已累計發運貨物3萬余標箱。目前，威海始發的中歐班列國際線路總數達8條，出入境口岸拓展至6個，已聯通境外城市與站點超50個，送達范圍從最初的德國、波蘭等歐洲國家和地區發展到蒙古、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家，帶動威海輪胎、電機、快遞柜、家電配件等特色優質產品加速走向海外，為威海市拓展共建“一帶一路”國家市場貿易提供了有力支撐。q5R大陸橋物流聯盟

“今年以來，‘威海—喀什—中亞’線路的發運量占半壁江山，成為威海發運中歐班列的一大亮點。”孫潤萌說。搶抓中吉烏國際鐵路規劃實施機遇，威海國際物流多式聯運中心于去年11月提前布局增開“威海—喀什—中亞”線路，承運貨物自威海鐵路運輸至新疆喀什后，再轉陸運到中亞。q5R大陸橋物流聯盟

為保障中歐班列快捷運輸，威海海關積極落實優化營商環境各項舉措，持續提升班列監管服務水平，采取預約通關制度，企業可以實時線上申報，提高貨物驗放效率。同時，加強與邊境口岸海關溝通協調，支持開展內外貿貨物混編運輸業務，為企業節省通關時間和物流運輸成本，助力威海企業深化與共建“一帶一路”國家開展經貿合作。q5R大陸橋物流聯盟

聚焦高水平開放，威海加快構建向東與韓國、日本的海港、空港聯動，向西至中亞、歐洲的東西互聯互通的國際物流大通道。除中歐班列不斷織密“線路網”外，中韓多式聯運（威海—仁川）整車運輸于去年成功試運行，目前在穩定運行中。威海機場周運營全貨運航班21班，其中威海—鄭州航線每天1班、每周7班，威海—仁川航線每天2班、每周14班；山東港口威海港累計開通國際國內航線28條，其中15條是山東港口一體化發展以來新開通的航線。q5R大陸橋物流聯盟

（來源：海報新聞）q5R大陸橋物流聯盟

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