今年一季度天津口岸中亞班列貨運量同比增24%

隨著一聲火車汽笛長鳴，一列滿載著輪胎、食品、機械零件等貨物的列車25日從天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出，即將駛向目的地蒙古國。AWP大陸橋物流聯盟

記者26日從天津海關獲悉，一季度，天津海關監管發運天津中亞班列175列，18908標箱，貨運量同比增長24%。AWP大陸橋物流聯盟

“這兩年，我們公司代理的過境貨物明顯多了，產品品類也比以前豐富。”天津優尼派克國際貨運代理有限公司經理鄭學清介紹說，“現在天津的中亞班列發運穩定，運費相對便宜，天津海關的通關服務也好，我們的客戶也越來越多。”AWP大陸橋物流聯盟

天津海關相關負責人介紹，天津海關立足天津港“一帶一路”建設的重要海陸交匯區位優勢，緊密結合外貿發展需求，著力優化天津中亞班列監管服務水平，保障天津中亞班列穩定暢通發運。AWP大陸橋物流聯盟

據悉，海關與鐵路、港口等部門加強部門聯動配合，實時掌握班列發運計劃，動態監測貨物抵港、倉儲等情況，為企業提供預約通關服務，快速辦結通關手續。通過“海關政策直播間”專門解讀班列發運政策，推廣“鐵路快通”通關作業模式與“港場直通”物流作業模式改革，不斷壓縮班列通關時間。推行出口轉關作業無紙化模式，實現班列貨物隨到隨報、快速驗放，提升監管效能，推動班列開行量持續提升。AWP大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）AWP大陸橋物流聯盟

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