中歐班列(武漢)助湖北新能源汽車加速“出海”
2024-04-24 08:30:46
Landbridge平臺
今年一季度,“湖北造”新能源汽車產銷兩旺,中歐班列(武漢)拓寬該省汽車“出海”通道,為湖北企業布局海外市場提供物流保障。
數據顯示,今年一季度,中歐班列(武漢)運輸整車約1500臺;班列運輸出口貨物中,整車及汽車零部件占第二大比重。
汽車產業是湖北支柱產業。近年來,湖北汽車產業不斷創新發展,新能源汽車持續增長,成為全國重要的乘用車、商用車、專用車、特種車輛整車和零部件生產基地。
中歐班列(武漢)常態化開行十年來,逐漸成為湖北車企出口的重要通道之一。越來越多產自武漢、襄陽、荊門的汽車,通過“鋼鐵駝隊”,經新疆阿拉山口等口岸走出國門。
4月23日,中歐班列(武漢)常態化開行十周年。 (武漢漢歐國際物流有限公司供圖)
2022年11月,首趟新能源汽車整車專列發出,100臺東風嵐圖新能源汽車從武漢發往歐洲;2023年4月,中歐班列(武漢)推出全國首趟以“快速通關”模式出口的汽車專列。相較于其他運輸方式,汽車搭乘中歐班列“出海”,時間為海運的1/3、運輸價格為航空的1/5。
東風進出口公司國際物流服務部部長徐天表示,通過中歐班列(武漢)平臺,風神、嵐圖等東風自主品牌乘用車更便捷、高效地通達歐洲市場,助力企業布局海外市場。
十年來,中歐班列(武漢)從單向開行到“雙向奔赴”,物流通道網絡從“連點成線”到“織線成網”,實現飛速發展。截至4月23日,累計開行4253列、計35.83萬標準箱(TEU),貨值達965.56億元人民幣。其服務產品從單一定制專列逐步拓展到公共班列、定制專列、拼箱等,服務體系由“站到站”運輸向“門到門”轉變。
在常態化開行基礎上,中歐班列(武漢)還根據市場需求開行木材、棉紗、乳制品、服裝、茶葉、化妝品、化肥、糧食等特色班列,承運貨物品類累計達千余種,商品結構從電子產品、日用品拓展到新能源汽車、光伏等高新技術產品。
目前,中歐班列(武漢)已實現向東出海,向西經中亞入歐,向南至東盟,向北至俄羅斯“四向齊發”新局面;擁有53條穩定的跨境運輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、116個城市。
(來源:中國新聞網)
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