中歐班列(上海)首次開行“鐵路快通”模式
2024-04-17 07:45:42
Landbridge平臺(tái)
近日,伴隨著火車?guó)Q響汽笛,由東方國(guó)際運(yùn)營(yíng)的中歐班列(上海)從閔行緩緩出發(fā),它將滿載著無紡布、三相交流電動(dòng)機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、機(jī)動(dòng)叉車等貨物,一路向西駛往俄羅斯圣彼得堡等多個(gè)站點(diǎn)。其中16柜發(fā)往俄羅斯圣彼得堡的無紡布首次通過“鐵路快通”模式在上海本地報(bào)關(guān)放行。
“鐵路快通”模式是海關(guān)總署為進(jìn)一步暢通開放國(guó)際物流大通道,促進(jìn)中歐班列發(fā)展推出的一項(xiàng)便利措施,該模式優(yōu)化了以往業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管。
為保障此次上海鐵路快通模式班列的順利開行,東方國(guó)際旗下東方絲路團(tuán)隊(duì)提前組織好貨源、充分了解快通政策,全過程實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接,有效組織,全程監(jiān)測(cè),確保班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。相比以往,班列整體運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短1至2天。
此次上海首列“鐵路快通”中歐班列的順利開行,既是上海降本增效的全新嘗試和重大突破,也為外貿(mào)企業(yè)“走出去”提供了安全高效的物流和供應(yīng)鏈保障通道,積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)注入新動(dòng)力。
今年以來,中歐班列持續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢(shì),1至2月,中歐班列累計(jì)開行2928列,發(fā)送貨物31.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)9%、10%。截至2024年2月底,中歐班列國(guó)內(nèi)出發(fā)城市達(dá)120個(gè),通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家219個(gè)城市。未來,中歐班列(上海)的開行密度有望繼續(xù)提高,運(yùn)量也會(huì)有所突破,為上海發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡作用增添助力。
(來源:市國(guó)資委)
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