江蘇中歐(亞)班列開行迎來首季開門紅 3月開行量創單月歷史新高
2024-04-11 08:40:55
Landbridge平臺
今年以來,江蘇中歐班列聚焦“更高質量、更好效益、更加安全”重大要求,鉚足干勁、開足馬力,積極服務高水平對外開放和全省開放型經濟發展,實現運行質效持續提升。
今年以來,江蘇中歐班列進一步強化全省統籌,推動開行擴面提效,1-3月去程、回程分別同比增長36.8%、10.5%。省內各開行城市也呈現蓬勃發展態勢,南京、徐州、蘇州、連云港班列開行數量均實現兩位數增長。連云港與徐州加強陸港聯動,強化市場開發和貨源拓展,連徐海鐵聯運通道班列運行時效由最開始的30小時,壓縮至最快8小時進港并完成卸車。有力舉措下,一季度連云港開行班列數同比增長40.1%。
連云港中哈國際物流公司副總經理王軍說,強化與東門無水港信息互聯互通,推動國際班列擴量提質,不斷增強跨境物流大通道服務效能。
值得注意的是,今年江蘇班列著眼我省企業海外發展需求,深入推進“中歐班列+跨境電商”“中歐班列+海外倉”發展模式,主動對接省內出口企業和國內頭部物流企業,完善沿線國家海外倉布局,與此同時進一步延伸服務范圍,積極為企業提供全程物流解決方案。
就在4月10日上午,省內首單鐵路口岸“出口直裝”驗放監管在無錫西站物流園順利完成。從無錫出口的貨物可通過提前申報、本地查驗等措施,在“家門口”“一站”辦結全部海關手續,極大便利外貿企業的快速集散、高效進出。
無錫前海跨境電商產業園總經理張城芝告訴記者,整體通關大概節約兩天時間,總成本能節約三分之一左右。
1-3月,江蘇中歐(亞)班列運送貨物52870標箱、籠車商品車出口197車,共計開行652列,同比增長24.9%。連續三個月開行超200列,其中3月開行222列,創單月歷史新高。
(來源:江蘇廣電總臺)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司