西部陸海新通道鐵海聯運班列集裝箱貨物運輸量突破20萬標箱
2024-04-01 09:28:14
Landbridge平臺
3月29日11時,裝載著來自新加坡的面粉等貨物的X9590次西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西欽州港東站駛出,開往四川小南埡站。至此,今年西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸集裝箱貨物已突破20萬標箱,同比增長7.2%。
“2020年,西部陸海新通道鐵海聯運班列開行第4年,集裝箱貨物運輸量才突破20萬標箱,今年僅用89天就突破了20萬標箱。2017年以來,每年都保持兩位數以上高增長。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅說。今年以來,西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸需求保持高位增長,新增尼日利亞鋰礦石、廣西鐵山港光伏玻璃等貨物,進口貨物以印尼的起酥油、越南的紙漿為主,出口貨物主要為四川、廣西、重慶等地生產的汽車配件、摩托車散件、發電機配件等。如今,西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已達1143種。
為滿足西部陸海新通道鐵海聯運班列快速增長的運輸需求,今年國鐵南寧局沿海鐵路公司推進欽州東至欽州港鐵路列車提速,線路通過能力增長12.5%,并在欽州港東站作業區新增投產1條貨物作業線,每日增加2列鐵海聯運班列裝卸能力;啟用敞頂箱裝載散貨平頂設備,將敞頂箱裝載貨物攤平時間由原來的25分鐘壓縮至3分鐘以內。
隨著運輸效率不斷提升,今年西部陸海新通道鐵海聯運樞紐站欽州港東站已連續8次打破裝卸作業紀錄,常態化日均作業次數在900次以上,最高達1150次,班列貨物運輸全流程時限壓縮近2個小時。
(來源:廣西新聞網)
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