今年前2個月,中歐班列(成渝)開行數量、運輸箱量雙居全國第一
2024-03-25 08:36:01
Landbridge平臺
近日,隨著第110屆全國糖酒商品交易會專列抵達成都國際鐵路港,上千噸進口的糖酒類商品跨越山海奔赴這場“春糖”之約。國鐵集團發布的數據顯示,今年前2個月,中歐班列(成渝)開行共超650列,運輸箱量超7萬標箱,均位居全國第一。
2021年1月,中歐班列(成渝)從成都、重慶兩地首發,首個由兩個城市共同運營的中歐班列品牌誕生;2022年6月,成渝兩地中歐班列開行量突破2萬列;今年前2月運輸班列數量和箱量均跑出全國第一的“加速度”……經過三年多建設培育的中歐班列(成渝),以更加高效的國際大通道平臺,持續吸附川渝兩地乃至全國越來越多的物流、商品流集聚“出海”,并成為全球商品進入中國市場的重要通道,發展成為成渝地區雙城經濟圈外向型經濟的“增長極”。
“中歐班列(成渝)是全國首創中歐班列跨省域共商共建共享合作機制,有產業發展上的優勢、也有制度探索中的合力、還有市場拓展下的突破,受益于成渝一體化發展,對成渝地區雙城經濟圈乃至全國經濟建設都能起到帶動作用。”中國物流與采購聯合會物流與供應鏈金融分會秘書長張煒表示。
記者從成都國際鐵路港了解到,截至目前始發于兩地的中歐班列穩定運行近50條線路。在中歐班列(成渝)帶動下,目前圍繞電子、汽車、機械等適鐵產業特色打造的樞紐經濟初具規模。中歐班列(成渝)進出口貨品類達上萬種,推動包括TCL、惠普等國際國內知名企業產能向內陸轉移,成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區依托班列樞紐匯集各類市場主體超7000余家,國際供應鏈、國際貿易、智能制造、供應鏈金融等臨港特色產業加快聚集,累計運輸汽車整車、電子信息、生物醫藥等貨品貨值超萬億元。
“成渝兩地市場由過去主要集中于亞洲其它國家和部分歐美國家,拓展至全球六大洲100余個國家和地區,輻射能力顯著增強。”成都國際鐵路港相關負責人介紹說,統一品牌近三年來,中歐班列(成渝)貨運規模快速增長,已發展成為全國開行量最多、開行最均衡、運輸貨值最高、貨源結構最優、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列,去回程基本實現均衡對開,綜合運行指標保持全國前列。
暢通國際物流通道,高效的通關體系是重要支撐。三年來,成渝兩地海關協同優化監管流程,推廣鐵路快速通關模式,實施中歐班列進口貨物境內段運費扣減措施,持續提高鐵路進出口貨物運輸通行效率和便利化水平。同時,兩地為構建起高效的多式聯運新格局,瞄準成渝世界級機場群建設,兩地海關攜手開通更多行李直掛的“通程航班”,加快開辟國際客貨運航線;瞄準長江上游航運中心建設,兩地將“上海—重慶”進口轉關“離港確認”監管模式擴大至四川瀘州、宜賓港,壓縮貨物在港作業時間三分之二以上。隨著互聯互通持續深入,川渝兩地物流通道“一張網”越織越密,持續推動成渝地區雙城經濟圈外貿高質量發展。
成都海關發布的數據顯示,今年1—2月,川渝兩地外貿進出口總值2591.3億元,同比增長6.2%,實現良好開局。記者 陳碧紅
(來源:川觀新聞)
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