哈薩克斯坦西安碼頭首趟中歐班列發運
2024-03-21 08:49:01
Landbridge平臺
近日,一列滿載日用百貨、機械設備、新能源汽車等貨物的中歐班列(西安)在經過11天的跋涉后,經過哈薩克斯坦,跨越里海,抵達終點阿塞拜疆巴庫。這趟列車于2月28日從陜西西安國際港站駛出,也是中哈合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭投入使用后,發出的首趟中歐班列。
哈薩克斯坦西安碼頭是中國—中亞西安峰會的重要成果之一。“有了這個碼頭,哈薩克斯坦與中國的物流往來更加便利,經貿往來也將更加通暢。”哈鐵快運中國子公司總經理、中哈(西安)商貿物流有限責任公司總經理謝天表示。
去年3月1日,哈薩克斯坦國有鐵路股份公司與西安國際港務區簽署合作協議,雙方商定在西安建設哈薩克斯坦碼頭,并共同在哈薩克斯坦參與港口碼頭、換裝場站等設施建設,為雙方貿易往來夯實基礎。
自入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市以來,西安市結合中歐班列西安集結中心建設需求,緊盯基礎設施及裝備硬聯通、規則標準及服務軟聯通、建立健全一體化運營機制三個方面,謀劃補鏈強鏈重點項目7個,申報獎補資金6.97億元,積極推進哈薩克斯坦西安碼頭等重點項目建設,全面構建“樞紐對樞紐”高效物流新通道。
今年2月28日,哈薩克斯坦西安碼頭投用儀式在阿斯塔納市和西安市以視頻連線的方式同步舉行。作為西安市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目,該碼頭占地100畝,總投資1.65億元,與西安國際港站快速連接,實現集裝箱“快送快取”。
哈薩克斯坦西安碼頭具備多式聯運及集裝箱貨運場站功能,承接西安國際班列,聯通中國與哈薩克斯坦雙向國際聯運業務。哈薩克斯坦至中國的貨物整列到達西安后再快速低成本向中國各地分撥,外商采購的中國貨物在此集結成整列后發往哈薩克斯坦及中亞地區。
同時,哈薩克斯坦西安碼頭還承接了西安國際港務區空重箱堆存業務等外溢需求,是對西安國際港務區的有效補充,兩個區域貨運作業合理分工,有效增強市場吸引力。
據統計,今年以來,中歐班列(西安)已經累計開行超過700列,創歷史同期新高。
(來源:中國交通新聞網)
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