今年前兩個月廣東中歐班列進出口再創新高

近日，記者從海關總署分署廣東分署獲悉，今年前兩個月，廣東中歐班列進出口再創新高，開行國際班列166列，同比增長5%。其中出口班列增幅較大，同比增長12.5%，開行數創同期歷史新高。AWn大陸橋物流聯盟

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廣州海關所屬廣州車站海關關員對新年粵港澳大灣區開出的首列中歐班列實施監管AWn大陸橋物流聯盟

受紅海局勢影響，海運運費上漲，耗時大幅增加，作為我國與歐洲，以及沿線的“一帶一路”參與國家之間的國際性聯運列車，廣東企業對中歐班列的貨運需求持續不斷增加。據介紹，目前從廣東運往歐洲的鐵路集裝箱運費已與海運相差不大，但中歐班列從廣東發車至歐洲僅需12-18天，而海運船舶繞行非洲好望角則需要一個月以上時間。AWn大陸橋物流聯盟

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中歐班列（深圳）新年首趟班列安全穩定發運AWn大陸橋物流聯盟

此外，中歐班列受外部環境影響小、穩定性高，境內外全程運輸時間相對固定，為各類進出口企業生產組織、物流貿易、資金周轉提供了穩定預期，可以更好地保障國際產業鏈供應鏈暢通。AWn大陸橋物流聯盟

為了提高貨物通關效率，確保企業春節假期供應鏈穩定，廣東省內海關主動與企業對接，同時加強與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等主要口岸海關聯系配合，積極采取措施，開辟中歐班列“綠色通道”，實施“7×24小時”預約通關，專人專崗對報關單及貨物狀態實施監控，落實“鐵路快通”等便利化改革舉措，實現班列“即到即查”“即驗即放”，助力企業順利通關。春節期間，不少海關為班列運輸加班加點，不僅對廣東外貿增長和貿易暢通起到了積極作用，也體現了海關在服務企業、促進貿易便利化方面的積極作為。AWn大陸橋物流聯盟

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增城海關關員對國際班列出口貨物實施現場監管 徐暉 攝AWn大陸橋物流聯盟

海關總署廣東分署綜合業務工作處負責人表示，中歐班列已成為廣東落實共建“一帶一路”倡議的重要舉措之一，下一步，廣東省內海關將繼續推動各項通關便利化舉措落地見效，優化口岸營商環境，提升廣東班列跨境運輸便利化水平，保障全省國際貨運班列穩定高質量開行。AWn大陸橋物流聯盟

（來源：金羊網）AWn大陸橋物流聯盟

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