吉林中歐班列拓寬物流渠道

近日，一列滿載汽車的中歐班列從吉林省開往俄羅斯莫斯科。u7k大陸橋物流聯盟

在吉林省長春鐵路綜合貨場的班列發運現場，貨車穿行、吊車工人忙碌，吉林省國華資產管理有限責任公司運營事業部主管王冶卓更是一刻不得閑。貨物裝箱、核對信息、整理單據……“經常有班列要凌晨開，核對單據保證萬無一失，我的心才踏實。”他說。u7k大陸橋物流聯盟

這是吉林中歐班列經同江口岸在龍年開往歐洲的第3列班列。u7k大陸橋物流聯盟

作為吉林省主動融入“一帶一路”倡議的重要平臺，該班列在亞歐大陸架起通商的新橋梁。u7k大陸橋物流聯盟

一直以來，吉林省對外陸運通道不多。“經前期多次實地調研、反復論證，我們確定同江口岸具備發運能力。但一些客戶擔心從新的出境口岸發運貨物會導致運輸時效性差、成本過高。在與客戶和口岸工作人員反復溝通后，我們終于達成了合作。”吉林省國華資產管理有限責任公司總經理李巖說。u7k大陸橋物流聯盟

吉林中歐班列經同江口岸出境線路自2023年10月開通后，截至目前，已發運4次汽車貨物，貨值超千萬美元，不僅為吉林省汽車產品出口及其他外運業務拓寬物流渠道，也為生產企業降低成本。u7k大陸橋物流聯盟

“這是一條持續、可靠、快速的通道。”歐洲物流企業相關負責人表示，發展中歐之間的鐵路運輸對于推動雙邊貿易發展產生積極影響。u7k大陸橋物流聯盟

李巖表示，公司還將主動推動組建東北三省一區多式聯運發展聯盟，通過海鐵聯運銜接中歐班列運輸業務，共建東北海陸大通道，提供穩定、高效的國際物流服務。u7k大陸橋物流聯盟

（來源：新華社新媒體）u7k大陸橋物流聯盟

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