“中歐班列+保稅”進口模式落地江蘇

近日，在南京海關所屬金陵海關監管下，60個裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱進入南京綜保區（龍潭片）。該批貨物來自中哈產能合作重點項目——哈薩克斯坦石油化工一體化（IPCI）項目的2024年第11列專列，貨物將在綜保區內進行存儲銷售分撥。這標志著在南京關區首次實現了“中歐班列+保稅”進口模式，進一步拓寬了中歐班列國際物流大通道。Vuo大陸橋物流聯盟

通過該模式，企業貨物進出更加便利。“‘中歐班列+保稅’的新模式，充分疊加了中歐班列高效運作和綜保區保稅倉儲物流功能，國外企業接到訂單后發貨地由境外改為國內綜保區，耗時由30天縮短至7天內，效率提升了80%，減輕了企業稅款資金壓力，還減少了人工裝卸、保稅倉儲等多項成本。截至目前超600個集裝箱成功進區，節約成本超92萬元。”南京班列公司負責人王建軍表示。Vuo大陸橋物流聯盟

今年年初，金陵海關駐江北辦事處在南京班列公司開展調研時，班列公司介紹了擴大目標客戶群的發展目標，并提出需要進一步優化物流運輸方式、實現降本增效。金陵海關在多次研究討論的基礎之上，決定加強中歐班列和保稅業務的聯動。“我們以保稅模式將中歐班列延伸至綜保區內，實現中歐班列與綜保區聯動發展。同時，為了加強監管，海關聯合場站開發了集裝箱數字化管理系統，實施箱、貨、單精準管控，實現企業以集裝箱為單元在國內綜保區倉儲、銷售和分撥。”金陵海關駐江北辦事處副主任康政介紹。Vuo大陸橋物流聯盟

今年以來，金陵海關已監管入區班列11列，合計1356標箱、貨值8271.26萬元，進一步促進南京樞紐經濟的發展，助力共建“一帶一路”國家國際物流互聯互通。Vuo大陸橋物流聯盟

（來源：新華日報）Vuo大陸橋物流聯盟

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