今年前兩個(gè)月天津口岸發(fā)運(yùn)天津中歐（中亞）班列128列：服務(wù)提質(zhì)提速 保障暢通發(fā)運(yùn)

一聲火車汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載著輪胎、食品、機(jī)械零件等貨物的列車緩緩啟動(dòng)，自天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出，駛向目的地蒙古國。Hqp大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在辦理業(yè)務(wù)，我們明顯感覺到海關(guān)的通關(guān)時(shí)間比以前大幅縮減了。天津口岸又有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，客戶非常愿意在這里辦理業(yè)務(wù)。”天津貝斯特捷運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)華興奮地說。這份興奮的背后，是天津海關(guān)立足天津港“一帶一路”建設(shè)的重要海陸交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，聚焦優(yōu)化天津中歐、中亞班列監(jiān)管服務(wù)水平，保障中歐、中亞班列穩(wěn)定暢通發(fā)運(yùn)。Hqp大陸橋物流聯(lián)盟

“作為天津口岸中歐班列的主要監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，天津新港海關(guān)聚焦改革，推廣‘鐵路快通’通關(guān)作業(yè)模式與‘港場(chǎng)直通’物流作業(yè)模式，不斷壓縮班列通關(guān)時(shí)間，口岸通關(guān)時(shí)間較以往縮短1天至2天，推行出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化模式，實(shí)現(xiàn)中歐、中亞班列貨物隨到隨報(bào)、快速驗(yàn)放，提升監(jiān)管效能。”天津海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在提升服務(wù)上，海關(guān)及時(shí)為企業(yè)提供咨詢答疑的同時(shí)，還與鐵路、港口等部門加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)配合，做到班列通關(guān)“零延誤”。Hqp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年前兩個(gè)月，天津海關(guān)共監(jiān)管發(fā)運(yùn)天津中歐（中亞）班列128列，13884標(biāo)箱，貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)超25%。Hqp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：今晚報(bào)）Hqp大陸橋物流聯(lián)盟

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